[DÚVIDA] - 1.0 MPFI? GL 1.4 EFI? ou GL 1.6 MPFI?
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[DÚVIDA] - 1.0 MPFI? GL 1.4 EFI? ou GL 1.6 MPFI?
pessoal eu entrei no corsa clube mas não tenho corsa,eu estou querendo comprar entre um desses três:corsa 1.0 mpfi 96, corsa gl 1.4 efi 94 a 96 ou corsa gl 1.6 mpfi 96 á 98, qual o melhor entre desempenho e consumo , já que sou monzeiro e estou querendo pegar um carro econômico pro dia a dia, já que meu monza esta fazendo 4,5 km/l no alcool e eu não aguento, eu queria que vcs me passasem a média dos mesmos,o pessoal fala que o 1.6 é potente e gasta quais a mesma coisa do 1.0,blz pessoal me ajudem fiquem todos com Deus!!!
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melhor motor do corsa é esse 1.6mpfi ai, consumo nao tem o q dizer, vai de quem dirige....tem topico so sobre consumo q ta pra tirar algumas conclusoes
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=65945
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=42386
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Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Se você anda principalmente só na cidade e resolver respeitar o carro e suas limitações o 1.0 MPFI tende a ser mais econômico. Agora se quiser ficar arrancando junto com carros mais potentes o consumo aumenta muito.
Se usa mais estrada vai no 1.6, compensa.
Um exemplo aqui de casa:
Viagem Curitiba - Guaratuba.
Santana 2.0 de boa, mas puxando ali nos 120 km/h - 14 km/l.
Clio 1.0 16v se matando acompanhando o Santana nas ultrapassagens - 11 km/l.
Mesma viagem no fim de semana seguinte.
Só o Clio no ritmo dele, mantendo 80-90 km/h - 17 km/l. E mesmo motorista.
Já na cidade, obviamente, o Clio rende melhor do que o Santana desde que não queira andar "junto".
Se usa mais estrada vai no 1.6, compensa.
Um exemplo aqui de casa:
Viagem Curitiba - Guaratuba.
Santana 2.0 de boa, mas puxando ali nos 120 km/h - 14 km/l.
Clio 1.0 16v se matando acompanhando o Santana nas ultrapassagens - 11 km/l.
Mesma viagem no fim de semana seguinte.
Só o Clio no ritmo dele, mantendo 80-90 km/h - 17 km/l. E mesmo motorista.
Já na cidade, obviamente, o Clio rende melhor do que o Santana desde que não queira andar "junto".
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se tirar a media pelo meu carro mesmo sendo turbo.....
qnd os encontros sao distantes e vou no comboio, vou sem o ponteiro se mover....
na volta qnd venho sozinho, ja gastei meio tanque em um espaco pequeno entre extrema e mairiporâ, coisa de 10min entre um pedagio e outro.....isso na estrada q teoricamente bebe menos hehehehe acho q nao da nem 70km esse trecho.....
pra andar igual gente, qq motor pode se tornar economico....pra pra manter os mesmos 100 no 1.6 e no 1.0 a diferenca de giro vai contar bem no consumo...e sempre vai estar acelerando mais no 1.0 pra manter o ritmo
qnd os encontros sao distantes e vou no comboio, vou sem o ponteiro se mover....
na volta qnd venho sozinho, ja gastei meio tanque em um espaco pequeno entre extrema e mairiporâ, coisa de 10min entre um pedagio e outro.....isso na estrada q teoricamente bebe menos hehehehe acho q nao da nem 70km esse trecho.....
pra andar igual gente, qq motor pode se tornar economico....pra pra manter os mesmos 100 no 1.6 e no 1.0 a diferenca de giro vai contar bem no consumo...e sempre vai estar acelerando mais no 1.0 pra manter o ritmo
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- sousaman
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Com certeza o rendimento do 1.6 não será igual ao 1.8 ou 2.0 do Monza, mas tenho certeza que o pretende com este Corsa será muito feliz.
Recomendo 1.6 8V, Sedan GLS de 97 a 99, conseguirá um preço bacana com requinte e se tiver paciência com A/C e DH.
Depois que acostumar com o carrinho tenho certeza que será muito feliz.
Quer começar a enteder o que eu estou falando? Veja o tópico na minha assinatura.
Abraços!
Com certeza o rendimento do 1.6 não será igual ao 1.8 ou 2.0 do Monza, mas tenho certeza que o pretende com este Corsa será muito feliz.
Recomendo 1.6 8V, Sedan GLS de 97 a 99, conseguirá um preço bacana com requinte e se tiver paciência com A/C e DH.
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