Acionamento da trava eletrica por botao no painel

[DML]

Vou tirar fotos do meu pino na posição travado e destravado para vocês perceberem como que fica.

Mais tarde coloco as fotos.

Valeu!!!

[MatheusM]

Opa, to no aguardo...

[LEO.UFF (Kreator)]

Vcs querem tirar o pino mesmo, hein? Pra não ter perigo de ficar preso, só colocar vidro manual. Ou sai pela janela, ou abre com a chave.

Que coisa, deixa o pino lá!

[MatheusM]

Vcs querem tirar o pino mesmo, hein? Pra não ter perigo de ficar preso, só colocar vidro manual. Ou sai pela janela, ou abre com a chave.

Que coisa, deixa o pino lá!

Eu quero só tirar o pino p/ neguinho não entortar minha porta, puxar o pino e leva tudo que tiver dentro

[possamai]

Vcs querem tirar o pino mesmo, hein? Pra não ter perigo de ficar preso, só colocar vidro manual. Ou sai pela janela, ou abre com a chave.

Que coisa, deixa o pino lá!

Eu quero só tirar o pino p/ neguinho não entortar minha porta, puxar o pino e leva tudo que tiver dentro

Além de que tem aquele esquema de puxar o pino pra cima com um barbante ou fio.. eu e meu já fizemo isso no carro da minha visinha quando o filho dela se trancou dentro.

E tbm fica xike!

Abraços,
Possamai

[MatheusM]

Vcs querem tirar o pino mesmo, hein? Pra não ter perigo de ficar preso, só colocar vidro manual. Ou sai pela janela, ou abre com a chave.

Que coisa, deixa o pino lá!

Eu quero só tirar o pino p/ neguinho não entortar minha porta, puxar o pino e leva tudo que tiver dentro

Além de que tem aquele esquema de puxar o pino pra cima com um barbante ou fio.. eu e meu já fizemo isso no carro da minha visinha quando o filho dela se trancou dentro.

E tbm fica xike!

Abraços,
Possamai

No corsa tem como fazer o esquema do barbante?? pq o pino é quadradinho, eu conheço mais o lance de entortar a porta... no palio já é pior, a maçaneta já é atrava é só enfiar uma haste grande na maçaneta e puxar que a porta ta aberta

[DML]

Eu quero só tirar o pino p/ neguinho não entortar minha porta, puxar o pino e leva tudo que tiver dentro

Além de que tem aquele esquema de puxar o pino pra cima com um barbante ou fio.. eu e meu já fizemo isso no carro da minha visinha quando o filho dela se trancou dentro.

E tbm fica xike!

Abraços,
Possamai

No corsa tem como fazer o esquema do barbante?? pq o pino é quadradinho, eu conheço mais o lance de entortar a porta... no palio já é pior, a maçaneta já é atrava é só enfiar uma haste grande na maçaneta e puxar que a porta ta aberta

É melhor fazer como eu fiz que deixa uma pontinha do pino da trava e que com um esforço dá para puxar.

Eu disse que ia postar fotos de como o meu pino ficou mas, ainda não consegui e agora a noite a foto saíra ruim mas, irei tentar mesmo assim. Qualquer coisa daqui a pouco eu posto.

[possamai]

opa... se quiseguir blz kra.. mais nem stressa hehehe..

Aproveitando.. quero agradecer ae a galera que ta ajudando com as idéias e dicas de como fazerneste tópico e no outro que eu abri do tutorial da maçaneta.. vlw ae Serrambi, MatheusM e kreator, q ajudaram muito aqui no tópico..

Isso ae... Família Corsa clube!

Abraços
Possamai

[DML]

As fotos ficaram ruins mas, dá para ver o pino da trava na posição aberto e fechado. Vejam que quando tá fechado fica somente um pedacinho do pino fora que dificulta a visualização dele e também de até mesmo puxa-lo por dentro do carro mas, numa emergência, com esforço tem como puxa-lo.

Foto dele destravado:




Foto do pino travado:



Pelo menos eu achei melhor fazer o esquema do pino dessa maneira do que tira-lo.

Amanhã tiro fotos quando tiver saindo com o carro e depois posto aqui para vocês verem melhor como que fica.

[Weco]

Galera, tava meio sumido mas quero entrar na discussão aew...

Olha, eu também quero tirar os pinos das portas e estive pensando em como fazer pra abrir a porta qnd a bateria arriar. Eu pensei em retirar aquela aste do pino e colocar uma cordinha ali e esconder a ponta por baixo daquela parte que o vidro desliza(que a gente tira pra colocar insulfilm), daí era só retirar a peça e puxar a cordinha pra abrir a trava.

Outra coisa que também seria uma alavanca pra atuar na outra aste da trava, q fica paralela ao chão, mas daí teria q furar o forro da porta e descaracteriza um pouco.

Vamos estudar a melhor solução ai
abraços