[FOTOS] - Corsa GSi 1995 - Arcanjo
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Fala tio...Heliin escreveu:A cada atualização esse Branquelo fica mais TOP e conservado
Uma Obs: "Teve que desmontar quase que o carro todo pra tirar o radiador kakakaka......"
Meus parabéns pelos cuidados, to vendo que em breve vai merecer a sonhada placa preta!
Abraços
Obrigado demais, sempre tentando cuidar dele *-*
Você precisava ver meu pai quando chegou em casa, de cara ele perguntou: “É MAIS FÁCIL VENDER PEÇA POR PEÇA DO QUE VENDER O CARRO INTEIRO?”
É mole?
Abraços!
Se Deus quiserJunior Camurca escreveu:Esse vai ser um placa preta! hehehehe
Gostei desse EZ-Lip, pode passar mais informações Rafael? onde comprou e talz...
Parabéns!

Comprei no próprio site deles, joga no Google e dê uma olhada. Paguei via PayPal, demorou mais chegou certinho, sem nenhum problemas.
Abraços!
Vem pra BH Danilo?danilo.oliveira escreveu:O cara demora pra atualizar o tópico
mais também quando atualiza é só up´s e cuidados de primeira
que deixa todo mundo de boca aberta
cara o GSI como sempre lindo e cada vez mais perfeito
parabéns pela dedicação e cuidados
grande abraço!

Nem demorei tanto pra atualizar, quem demora mesmo é um tal de Ikaro, aquele é enrolado!
Obrigado pelo comentário e elogios, faço o que eu posso!
Abraços!
Curti a assinatura, ficou show!valdir barboza escreveu:Rafa como sempre é um prazer passar por esse topico pois sua dedicação com o Gsi é 100% !
Meus parabéns man !
Enorme abçsss
Sempre tento dedicar a ele, o problema é o salário

Abraços!
E ai Alex...alexhardt escreveu:ficou bom mesmo esse novo borrachão...
não conhecia esse EZ-lip...
e esses amortecedores novos aí ?
pagou mto caro ?
filézão como sempre o GSi...
(ainda não depositei aquela fortuna que te devo! mas é que dá uma preguiça de ir lá prá depositar uma fortuna dessas...kkkkkkkk... mas logo de mando Rafael...)
Bom mesmo, não fica. Original é original. Mas prefiro preservar essa peça rara do GSi, se não a mais rara uma das mais raras.
Eles são mais caros que os normais sim. Mas até agora estou gostando, carro esta bem firme rsrsrs
E sobre a grana, sem correria

Abraços!
Oi Tio Dudu...Eduardo Lirani escreveu:Cada dia mais TOP!
Cuidado com esse carro é exemplo para todos aqui do clube!
Radiador deve ter dado muita dor de cabeça hein... pqp... desmontou o carro todo! kkkkk...
Sem palavras mestre, em novembro vejo o branquelo enjoado novamente.
Tamo junto sempre!
Abraços,
Radiador? Que isso! Sussa, só desmontar metade do carro. Nada que um martelo não resolva!

Vem pra BH? Não to botando fé.
Abraços!
Não cara, essa peça é uma das mais raras do GSi quase impossível de ser achada.Schionato escreveu:Sou fã dessa serie do corsa....
Muito bonito seu GSi.....o borrachão original é fácil de ser encontrado?
Abraços...
É complicado...
Abraços!
O que é DIY?Ramos escreveu:Parabens mais uma vez Arcanjo!
Seu carro está lindo e com cuidados DIY melhor ainda!
Eu nem gosto de DIY![]()
Esse EZ-lip fica muito show, já pensei em por até no meu!
Abraços

Pois é, o que eu puder fazer eu faço. Mas tem coisas que já são um pouco mais complicadas né? rsrsrsrs
Eu gostei do resultado do EZ-Lip, gostei muito. Ainda mais como o carro é branco ele dá um destaque legal. Coloca que fica legal

Valeu pelo comentário.
Abraços!
Pode ser seumarcowessler escreveu:Sonho esse GSI... um dia ainda vou ter um.

Você viu?Ikaro escreveu:E não é que desmontou o carro todo pra tirar o radiador mesmo
Sempre quis uma opinião sobre esses Monroe, daqui um tempo te pergunto mais sobre eles
Curti o EZ Lip, pra você que usa o carro é uma ótima alternativa para não danificar o borrachão original no primeiro buraco que tem nas nossas lindas ruas; e achei que combinou muito bem!
Parabéns mano!
Abs

Pode perguntar, deixa eu fazer o teste de durabilidade HEHEHE...
Pois é, uma alternativa barata e fácil de reposição. Moramos no Brasil! É complicado sacrificar umas peças assim...
Valeu pelo comentário mano!
Marco Túlio,Marco Túlio escreveu:Prezado Arcanjo,
Carro está ficando impecável.
Depois me fale mais sobre esses amortecedores, a haste de é menor que o do wind/classic?
Já colocou os pneus? Está gostando?
Sobre o radiador fez a melhor coisa, pois o novo não é igual ao original.
Grande abraço.
Sim, o curso desse amortecedor é menor que os do Wind/Classic, o curso era menor que o anterior que estava no GSi.
Os pneus estão no eixo traseiro, logo pretendo colocar os mesmos no dianteiro.
Pois é, os mais semelhantes são os da Denso e Delphi, porém o mais barato que eu achei foi no valor de R$ 450,00. Melhor gastar uns R$ 50,00 e deixar ele durar até o seu limite.
Nos vemos dia 20?
Abraços!
E ai Felipe.felipefett escreveu:Legal esse EZ-lip, pra quem não tem borrachão nenhum, ja é uma boa, mas eu não trocaria o original por esse ai não.
Eu também não queria trocar. Mas estou no Brasil e em um estado que as ruas são prioridade mínima.
Prefiro andar com uma peça “feia”, do que gastar a bonita cara e rara. Pois aqui muitas vezes para entrar em alguma garagem ou estacionamento a guia é alta. Já raspei ele em estacionamentos, aonde não tinha nem como passar de lado.
Uso o carro no meu “dia a dia”, não vou trabalhar com o carro, mas aonde eu tenho que ir, ele me acompanha. Sem falar em alguns quebra molas que é algo complicado aqui em Belo Horizonte.
Não sei como é ai no seu estado, mas aqui, essa peça não fica intacta muito tempo. Ou eu trocava as molas do carro para andar mais alto, ou trocava o borrachão, foi o que eu fiz.
Abraços!
- Marco Túlio
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Nos vemos lá então!Marco Túlio escreveu:Rafael,
Dia 20vou sim, mas começar a aquecer para o aniversário!
Abraços.
Abraços!
Oi Henrique.Henrique_bm9 escreveu:Cara seu carro é muito TOP, do mesmo jeito q o cuidado q vc tem com ele tb é muito TOP.
Resumindo topico TOP.
Parabéns pelo carro.
Vamo q vamo e estamos junto.
Grande abraço
Obrigado pelo comentário e elogio.
Só tenho que te agradecer por toda a ajuda! Valeu mesmo!
E mês que vem, vem pra BH ou não? Pegar aquele trânsito bonito que só aqui tem

Abraços!
No manual informa que são 5,9L de líquido para o arrefecimento.felipefett escreveu:Arcanjo, me tira uma dúvida.
Estava olhando seu tópico desde o início pra tirar umas dúvidas sobre manutenção.
Vai 6 litros de liquido de arrefecimento no corsa gsi?
Estas presilhas da cortina do teto solar, será que é as mesmas dos vectras modernos?
Não! Vectra moderno é totalmente diferente. Elas são comuns somente no Vectra A e nos primeiros Astras.
Abraços!
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valdir barboza escreveu:
Rafa como sempre é um prazer passar por esse topico pois sua dedicação com o Gsi é 100% !
Meus parabéns man !
Enorme abçsss
Vixi então somos 2Curti a assinatura, ficou show!
Sempre tento dedicar a ele, o problema é o salário Uncertain
Abraços!

O Senhor é Meu Pastor e Nada Me Faltará "Recomeço"
http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=78980
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felipefett escreveu:
Arcanjo, me tira uma dúvida.
Estava olhando seu tópico desde o início pra tirar umas dúvidas sobre manutenção.
Vai 6 litros de liquido de arrefecimento no corsa gsi?
Estas presilhas da cortina do teto solar, será que é as mesmas dos vectras modernos?
No manual informa que são 5,9L de líquido para o arrefecimento.
Não! Vectra moderno é totalmente diferente. Elas são comuns somente no Vectra A e nos primeiros Astras.
Abraços!
E este da Delphi verde não precisa misturar com água?
Normalmente são 50% liquido de arrefecimento e 50% água.
Arcanjo, me tira uma dúvida.
Estava olhando seu tópico desde o início pra tirar umas dúvidas sobre manutenção.
Vai 6 litros de liquido de arrefecimento no corsa gsi?
Estas presilhas da cortina do teto solar, será que é as mesmas dos vectras modernos?
No manual informa que são 5,9L de líquido para o arrefecimento.
Não! Vectra moderno é totalmente diferente. Elas são comuns somente no Vectra A e nos primeiros Astras.
Abraços!
E este da Delphi verde não precisa misturar com água?
Normalmente são 50% liquido de arrefecimento e 50% água.
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dae pessoal...felipefett escreveu:felipefett escreveu:
Arcanjo, me tira uma dúvida.
Estava olhando seu tópico desde o início pra tirar umas dúvidas sobre manutenção.
Vai 6 litros de liquido de arrefecimento no corsa gsi?
Estas presilhas da cortina do teto solar, será que é as mesmas dos vectras modernos?
No manual informa que são 5,9L de líquido para o arrefecimento.
Não! Vectra moderno é totalmente diferente. Elas são comuns somente no Vectra A e nos primeiros Astras.
Abraços!
E este da Delphi verde não precisa misturar com água?
Normalmente são 50% liquido de arrefecimento e 50% água.
eu troquei meu radiador essa semana...
coloquei dois frascos de ACDelco e completei com água...
simples assim...
o liquido fica verdim verdim...

Atual: GSi Azeitona: http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=92625
EX: Cinzento: http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=84800
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Essa vida de pobre cansa rsvaldir barboza escreveu:Vixi então somos 2
O verde já vem diluído.felipefett escreveu:Normalmente são 50% liquido de arrefecimento e 50% água.
O vermelho é concentrado, assim é necessário diluir em 50% de aditivo e 50% de água.
Mas esse da AC Delco é concentrado ou diluído?alexhardt escreveu:dae pessoal...
eu troquei meu radiador essa semana...
coloquei dois frascos de ACDelco e completei com água...
simples assim...
o liquido fica verdim verdim...
Se for concentrado é isso mesmo

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