[DÚVIDA] - Carro dando "soquinhos". Pq isso acontece?
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Bom gente, voltei só pra dizer que troquei o kit embreagem e melhorou muito o problema, melhorou muito mesmo, o carro parece até outro. Mas não resolveu por completo, deve ter mais alguma peça gasta.
Corsa Hatch Milenium 4p Cinza Pontal 1.0 8v 2001
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na desacelaracao engatado ja passou por aki um topico e o problema era dentro do cambio, nao lembro exatamente o q....
ja nao sei se vale mais a pena comprar um carro 1900 e nada ou um 0, problemas vao ser muitos em ambos, e temos exemplos aos montes por aki....ta mais facil pegar um antigo q vao ter varios comentarios e possiveis solucoes do q um 0 q pra nao perder a garantia o propriotario perde a paciencia de ir atras do "suporte"
ja nao sei se vale mais a pena comprar um carro 1900 e nada ou um 0, problemas vao ser muitos em ambos, e temos exemplos aos montes por aki....ta mais facil pegar um antigo q vao ter varios comentarios e possiveis solucoes do q um 0 q pra nao perder a garantia o propriotario perde a paciencia de ir atras do "suporte"
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1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Interessante o relato dos "soquinhos"...
Antes de eu meter a mão na massa, meu filho relatava algo parecido quando ele andava, mas acho que me acostumei a coisa, pois ele odeia andar no gás e eu só ando no gás...
Depois que descobri a interferência do gás (mau contato na fiação/conector do MAP para o corretor de avanço), a ML estabilizou e ele não falou mais dos "soquinhos" ou pulinhos...
Esse carro tem ou já teve gás?
Antes de eu meter a mão na massa, meu filho relatava algo parecido quando ele andava, mas acho que me acostumei a coisa, pois ele odeia andar no gás e eu só ando no gás...
Depois que descobri a interferência do gás (mau contato na fiação/conector do MAP para o corretor de avanço), a ML estabilizou e ele não falou mais dos "soquinhos" ou pulinhos...
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A pergunta é pra quem Bange?
O meu nunca teve gás.
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Hoje de manha fui levar a patroa pro trampo dela e pude perceber que realmente a embreagem não era o problema (dos soquinhos), ela só acentuava o problema por estar ruim.
Como não mandei pro mecânico pra ver isso e provavelmente nem mande, posso ficar só no achismo mesmo. Por isso, ACHO que o problema dos soquinhos seja algo no motor ou cambio que desgasta com o tempo, mas que seja bem mais caro para trocar do que a embreagem. Vai ficar deste jeito mesmo pois agora não posso gastar com isso.
Desculpa ai galera mas não poderei postar a solução ai pra vocês.
Como não mandei pro mecânico pra ver isso e provavelmente nem mande, posso ficar só no achismo mesmo. Por isso, ACHO que o problema dos soquinhos seja algo no motor ou cambio que desgasta com o tempo, mas que seja bem mais caro para trocar do que a embreagem. Vai ficar deste jeito mesmo pois agora não posso gastar com isso.
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Pra fazer o teste e ver se é na caixa é simples.. Abre o capo do motor, deixa o carro engatado (pode ser na primeira marcha) e com o freio de mão solto. Daí, vai na frente do carro e balança o mesmo pra frente e pra tras. Vcs verão que provavelmente terá uma folga acentuada. E essa folga é dentro da caixa... Ao menos na minha wagon é assim... E pelo que pesquisei este problema ocorre com maior frequencia nos motores 1.6.....
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