[DÚVIDA] - Estouros na hora que acelero com carro parado?

[alanflanker]

Mas foi isso, estava entrando ar sem passar pelo filtro, pois o filtro fica tipo preso na parte de baixo, o que estava solto era a tampa da caixa de ar, coloquei o Shell 15W50 e parece que ele está mais forte no GNV e está com partida rápida, aproveitei e troquei o filtro de combustível. Só falta agora trocar a sonda lambda...

[emynin]

ola,gente eu tenho um corsa wagon 1.6 98,ela ta dando um problema que mecanico nenhum resolve,é assim.;quando ligo as vezes ela dá um estouros e sai uma fumaça preta vindo de dentro do capo,é um estouro como se fosse um tiro.dai disseram pra trocar velas .e nada adiantou..eu adoro o carro super confortavel,mas ja tou pensando em vende-la por causa disso.alguem pode me ajudar ai?

[awaked]

Cara. de boa. Super simples. Não vai resolver sozinho.
Procure um bom mecânico. Poderia ser só vela mesmo, mas não era.

Você só tentou trocar a vela e está condenando o carro. Percebe o que está fazendo?

[SemControle]

pago milao na corsa condenada ai
em pensar q sai fumaca preta do motor, e os mexanicos nem pra ver de onde é

[lulaf]

Se tivesse GNV eu condenaria também os cabos, mas o Sem controle tá certo, pelo menos de onde vem a fumaça os mecânicos poderiam ter visto.
Pergunta para algum conhecido que tenha crro há um certo tempo onde tem um bom mecânico e leva lá, pois até carro zero dá problema.

[awaked]

Na verdade não tem muita mágica. A fumaça só pode estar vindo dos coletores (se tiver backfire) ou mais abaixo o escape já era. Mas precisa de faculdade pros mexânicos saberem que não sai fumaça preta da caixa de direção, do câmbio, do reservatório de água... sei lá o que pensam na hora.

[SemControle]

imaginei vir do coletor, mas tem q ta desintegrando.....deve ter uma carbonizacao de outro mundo.....deve ta uma lastima, é melhor imaginar q venha de outro lugar, tipo do cilindro mestre....