[DÚVIDA] - CONSUMO DE COMBUSTÍVEL

[SemControle]

o cut-off funciona qnd vc não acelera e o motor vem segurando, tipo freio motor.....
pode ser q em 40 a 4º conforme o relevo consiga manter o freio motor em funcionamento....
vai se tornar vantagem na economia assim, se o trecho q conseguir andar dessa forma for realmente longo....é fácil andar assim em descida de serra, as vezes até em 5º

[JoaPlo]

o cut-off funciona qnd vc não acelera e o motor vem segurando, tipo freio motor.....
pode ser q em 40 a 4º conforme o relevo consiga manter o freio motor em funcionamento....
vai se tornar vantagem na economia assim, se o trecho q conseguir andar dessa forma for realmente longo....é fácil andar assim em descida de serra, as vezes até em 5º

Mantem sim tranquilamente
As vezes rodando na cidade chego desfilar kkkkk Engato uma 3ª ou 4ª e deixo ir de boa.
Acho q estou fazendo bem o Cut-Off

[cas]

Issa não é cut-off, geralmente aciona cut-off acima de aprox. 2000rpm, abaixo disso o motor está injetando combustível

[JoaoGava]

desculpem a burrice, mas no que se define um cut-off?

[JoaPlo]

Issa não é cut-off, geralmente aciona cut-off acima de aprox. 2000rpm, abaixo disso o motor está injetando combustível

Então lascou kkkkkkkkkkkkkkk

[cas]

Cut-off é um sistema de freio motor, ou seja vc vem numa certa rotação e tira o pé(mão) do acelerador, o motor para de injetar combustível (ou seja não realiza trabalho) dessa forma o motor passa a agir como um freio ajudando na frenagem, e também economizando combustível.
Pode saber melhor fazendo uma pesquisa no google por exemplo.

[JoaoGava]

Obrigado cas!
Vou dar uma pesquisada sim.

[awaked]

Esperem... tem mais, cutoff funciona até abaixo de 500 rpm.

Já andei com scaner no carro. Embalando o carro no plano e tirando o pé do acelerador (em primeira marcha).... ai tirar o pé entra o freio motor. A rotação vai caindo... baixa dos 500 rpm, quase morre o carro, de repente volta a injetar e o carro acelera sozinho. Testem.

Ao pé da letra e simplificadamente o cutoff é o freio motor.

[cas]

No corsa 1.6mpfi é por volta de 1500rpm, ando com múltímetro pendurado na sonda, leitura 0,0V ou seja sem queima de combustível, quando chega abaixo dessa rotação já se escuta o barulho de queima pelo escapamento, e o multimetro volta a marcar tensão.

[Luiz Rodrigues]

Bom dia!

Recem adquiri um corsa hatchback 1.8 8v flex. O bixo é um canhão, anda demais!!! Estou com ele em torno de 12 dias e só o testei no alcool. No etanol, o bixo não faz mais que 6km por L na cidade

Na revisão, limpei os bicos, troquei velas e a bomba de combustivel. A bobina e cabos de velas estão ok, mas o consumo tá na mesma.

Alguém tem experiencias com este carro?

No mais, estou amando o bixo HAHA