[FOTOS] - Classic Life 09/10 - José Leal
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- José Leal
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Pessoal, só para não cair no esquecimento, cheguei a comprar o hard disc do Golf, mas a instalação não ficou boa.
Funcionou tudo, mas quando montei no carro, parece que o hard ficou esmagado pelo volante. Assim, a direção ficou muito pesada, parecendo direção mecânica, e ainda ficou travando o volante em alguns momentos. Para complementar, minha interface não consegue interpretar os sinais enviados pelo comando de som (a GM andou trocando os valores dos resistores no comando do Cruze - minha interface funciona no volante do VectraB). Então, antes a segurança do que firula.
Mas ainda não desisti de fazer funcionar. Estou vendo com um torneiro se ele faz aquele disquinho, que vai no cubo do volante, de contato da buzina um pouco maior e com mais duas trilhas, para iluminação e sinal, e os contatos fixos no mesmo modelo da buzina. Se eu achar quem tope fazer isso, acredito que vá funcionar.
Funcionou tudo, mas quando montei no carro, parece que o hard ficou esmagado pelo volante. Assim, a direção ficou muito pesada, parecendo direção mecânica, e ainda ficou travando o volante em alguns momentos. Para complementar, minha interface não consegue interpretar os sinais enviados pelo comando de som (a GM andou trocando os valores dos resistores no comando do Cruze - minha interface funciona no volante do VectraB). Então, antes a segurança do que firula.
Mas ainda não desisti de fazer funcionar. Estou vendo com um torneiro se ele faz aquele disquinho, que vai no cubo do volante, de contato da buzina um pouco maior e com mais duas trilhas, para iluminação e sinal, e os contatos fixos no mesmo modelo da buzina. Se eu achar quem tope fazer isso, acredito que vá funcionar.
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Muito bom!
Realmente o frio está chegando, mas hoje aqui amanheceu com 11º hehe
Cara, esse consumo instantâneo (é isso mesmo?) que aparece, ele mostra litros por hora?
Realmente o frio está chegando, mas hoje aqui amanheceu com 11º hehe
Cara, esse consumo instantâneo (é isso mesmo?) que aparece, ele mostra litros por hora?
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Classic Bege Nevada 2004/2005 - Cledson:
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- José Leal
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Eu curto o calor. Aqui no Centro Oeste, a primavera e o verão são minhas estações preferidas.
Sobre o consumo instantâneo, quando o carro tá parado, mostra em litros por hora. Andando acima de 10km/h, já muda para km/l.
Na foto, estava estacionado em minha garagem. Estava alto assim pois além da programação errada, o motor estava frio e abastecido com álcool. Com a programação certa, motor quente e álcool no tanque, marca aproximadamente 0,9l/h.
Sobre o consumo instantâneo, quando o carro tá parado, mostra em litros por hora. Andando acima de 10km/h, já muda para km/l.
Na foto, estava estacionado em minha garagem. Estava alto assim pois além da programação errada, o motor estava frio e abastecido com álcool. Com a programação certa, motor quente e álcool no tanque, marca aproximadamente 0,9l/h.
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Ahh bom! ehhe.
Fiquei meio assustado com o consumo!
E o volante? Como ficou então?
Fiquei meio assustado com o consumo!
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Estou usando o volante, mas o processo de instalação está em stand by. Preciso parar o carro por algum tempo, para fazer as medições e testes. E por agora está impossível, pois minha mulher usa o carro para as entregas da loja dela.
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Depois do banho tomado, brincando com os reflexos do sol...

Ficou parecendo aquele laranja do Onix.

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Uau! Que brilho hein?!
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