carro sem freio depois de ter colocado o Superchanger

[SemControle]

uma boa limpeza...pra isso tem q tirar sim cara....
apos remonta-la a lenta vai variar um pouco até q a injecao se acerte novamente....

o problema do freio nao tenho ideias nao

[Girafa]

putz a caranga tambem ta com umas doideras

quando paro num sinal ele sobe o giro para 2000 e depois volta para 950
o que será

Como está a lenta, já viu se mexendo no HPI muda alguma coisa??

[Donato]

MAS O DOT 5 PODE NAO SER O SUFICIENTE PRA PARAR O CARRO.................COMO VC BOTOU UM COMPRESSOR, VAI TER Q FAZER UM UPGRADE NOS FREIOS, MANO..............BOTA LOGO OS FREIOS DO ASTRA!!!!!!!!!! DISCO, PINÇAS, PASTILHAS E TUDO MAIS!!!!!!!!!!

[Lint]

tenta acelerar apenas de levinho e freia... deve ficar ruim
aih depois engata uma marcha alta pra deixar o rpm muito baixo (1200 rpm ou menos) e pisa fundo (pra criar vacuo) e ve se o freio funciona direito..?

eu acho q deve ser problema de falta de vacuo pro hidrovacuo mesmo..

[SemControle]

MAS O DOT 5 PODE NAO SER O SUFICIENTE PRA PARAR O CARRO.................COMO VC BOTOU UM COMPRESSOR, VAI TER Q FAZER UM UPGRADE NOS FREIOS, MANO..............BOTA LOGO OS FREIOS DO ASTRA!!!!!!!!!! DISCO, PINÇAS, PASTILHAS E TUDO MAIS!!!!!!!!!!

calma cara ele nao colocou so 0,4 de pressao no charge?
nao precisa tanta coisa...com um dot 4 acho q é mais q suficiente...
tendo em vista q o numero do fluido nao melhora ou prejudica a frenagem, simplesmente sao fatores pra evitar o fading do freio....

ex classico em descida de serra na banguela toda hora usando o freio o tempo todo, isso aquece tanto discos como causa uma deterioracao no dot, logo um dot maior servirar pra essa deterioracao vir mais tarde, ser necessario mais aquecimento...

[Blackout]

MAS O DOT 5 PODE NAO SER O SUFICIENTE PRA PARAR O CARRO.................COMO VC BOTOU UM COMPRESSOR, VAI TER Q FAZER UM UPGRADE NOS FREIOS, MANO..............BOTA LOGO OS FREIOS DO ASTRA!!!!!!!!!! DISCO, PINÇAS, PASTILHAS E TUDO MAIS!!!!!!!!!!

calma cara ele nao colocou so 0,4 de pressao no charge?
nao precisa tanta coisa...com um dot 4 acho q é mais q suficiente...
tendo em vista q o numero do fluido nao melhora ou prejudica a frenagem, simplesmente sao fatores pra evitar o fading do freio....

ex classico em descida de serra na banguela toda hora usando o freio o tempo todo, isso aquece tanto discos como causa uma deterioracao no dot, logo um dot maior servirar pra essa deterioracao vir mais tarde, ser necessario mais aquecimento...

O que muda eh que o dot 5 pode trabalhar numa temperatura mais alta sem perder suas propriedades, do que o dot 3 ou dot 4, ja que tem que por coloca logo o 5 pq eh barato e ajuda bem, palavra de quem roda com 1,5 kg de pressao e freios originais.

[SemControle]

o q sei q o 5 vai deixar bem mais duro o pedal

[Blackout]

o q sei q o 5 vai deixar bem mais duro o pedal

Nossa viajou, quem te falou isso, nada a ver nao.

[SemControle]

entoa ta....

como prefiro eficiencia pra um freiada boa e nao pra ficar usando o freio na serra todo prefiro outras medidas

[Deivi§øn]

put blz amanhã to tirando o meu carro da mecanica

tive que trocar a bomba de oleo e o disco de embreagem

e mais o seguinte colocando o disco de embreagem do 1.6 melhora alguma coisa??