Boia do Tanque do Corsa Wind 2000 ?

[Dival]

Fala Paulo! a boia custou 58,00, mas me parece q o mecanico colocou um troco em cima do valor q comprou, acredito q encontro aqui por uns 40,00, já q tem perto de casa duas lojas
de Peças GM originais , sem ser loja da autorizada , ALTESE E ACCIOLY, e outras lojas consideradas as melhores do Rio em preços.Acredito q mandar de Sampa , fica mais caro até, aproveita e anuncia ela nos classificados.
Valeu

[ValterJunior]

... o sensor e boia vem acoplado a bomba de combustível ?...encontro só a boia?

Não, vc compra os ítens separadamente.

[hewerardo]

Amigos também apos a troca do refil. tive problemas com o marcador!
se eu encher o tamque ele só marca no meio, quando o combustivel vai baixando até o meio ele marca dai então do meio pra baixo!!! creio que a boia estela em uma posição em que deve achar um obstaculo ao chegar no nível maximo! pois quando titrada simulando com a mão os niveis ela marca normalmente! preciso da esperiencia dos amigos pra resolver esse problema!!!
Att: Sousa Nascimento

[moreirasp]

Sousa, verifique a posição que ela foi instalada.
Eu tirei todo o conjunto ( Bomba de combustivel, boia e o suporte onde os dois se instalam, tirei para verificar qual era o estado da "rede" do filtro de combustivel.

Dentro do tanque, no caso do meu carro Corsa Hatch Wind 2001, existe o suporte da bóia, da bomba e de uma pequena rede de plastico (redinha) que filtra o combustíve para não passarem impurezas para os bicos, eu tirei a tampa e removi o conjunto para verificar visualmente o estado das peças, interessante foi que não ví nenhuma sujeira na rede, como visualmente não vi nada errado reinstalei tudo novamente, mas percebi que existe uma posição correta para colocar o suporte, se não me engano a bóia vai ficar voltada para o lado direito do tanque isso estando de frente para o tanque e é claro estando dentro do carro, logo você ficará de costas para os bancos do passageiro e motorista.

Apesar de visualmente todos os itens descritos acima estarem em bom estado provavelmente irei fazer a substituição deles no futuro pois o carro demora em torno de 30s a 1 minuto para pegar e é provavel que minha bomba de combustivel esteja fraca.

Percebo também que o marcador não está marcando direito, isso porque ao completar o tanque quando chega na reserva o carro acaba pegando uns 35 litros o que é estranho já que na última vez que abasteci o marcador estava bem próximo do pequeno quadrado no marcador de combustivel e ao abastece-lo por completo o carro só pegou uns 35 litros, ora a reserva do carro é só de 6,5 litros segundo o manual, como é possível que o carro ainda venha a pegar 35 litros aproximadamente se está na reserva?

O único problema é para tirar aquela rosca de plastico grande que prende todo o conjunto, tem uma ferramenta própria para isso, mas como eu não a tenho fui utilizando uma talhadeira para poder soltar a grande porca de plastico.
Então tome cuidado ao soltar essa porca para não danifica-la.

[moreirasp]

Vou aproveitar a deixa e tirar uma dúvida.

Alguém sabe me dizer se o desenho de uma bomba de combustivel de posto de gasolina no marcador de combustivel se acende ao atingir a reserva?

O meu carro é Corsa Hatch Wind 2001 painel fundo branco sem conta-giros.

No manual diz que acende, mas acho que ele se refira aos carros com conta-giros o que no meu caso não tem.

[ricardo1975]

Olá moreorasp olha eu tenho um corsa wind 2001 no painel dele não acende a bomba de combustivel citada por vc pois seria quando entrasse na reserva cuidado para não ficar sem combustivel ok Abraços !!!!

[ValterJunior]

Apenas painéis com RPM que ascendem.

[]´s

[moreirasp]

Ricardo1975, fiquei triste ao ler isso.

Acho de grande valia quando tem essa função no painel, pena que no nosso não tenha.

[moreirasp]

Ricardo o seu é o Hatch?

Me tira uma dúvida, eu nunca tive corsa e tenho uma dúvida desde que comprei o carro a uns 3 meses atrás.

Ele é fraco mesmo? Ou será que tem algo de errado no meu?

Outra dúvida:

Imagine que liguei o carro, engatei a 1º saí com o carro, quando vou jogar para 2º, 3º, 4º e a 5º percebo que o carro fica acelerado.

Funciona assim ao mudar a marcha, o carro fica em alta rotação, ela não caí derrepente como ocorre em outros 1.0 de outras marcas que andei.

O meu irmão que é mecânico disse que é normal, mas confesso que essa condição de ser normal não saí da minha cabeça.

É claro que passei o carro no sistema da Napro que ele tem na oficina, onde se faz a leitura do Módulo de injeção e deu tudo ok mas, me dá um desespero ao ver o motor ficar em alta rotação ao mudar de marcha. A lenta demora a cair, o atuador da marcha lenta está ok também.

Me tire essa dúvida, se o seu também é assim.

O meu é Hatch wind 2001 já com a lanternagem bolha e com o break-Ligth em oval.

É 2001 ano e modelo.

[moreirasp]

Ricardo outra dúvida, o seu marcador de combustivel quando está com o ponteiro naquele quadrado em vermelho no marcador o seu tanque fica com que quantidade aproximada?

A reserva do nosso carro é de 6,5 aproximadamente, então quando você vai abastecer e completar o tanque o seu ponteiro ao ficar no meio daquele quadrado vermelho fica com quantos litros aproximadamente?