VW. alguem ja teve ???
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eu tinha um GOL CL STAR 89 1.8 gasolina....
anda muito, forte forte mesmo
mas o problema eh o conforto...
manutenção eh barata.
o meu vivia quebrando homocinética, pq eu tinha susp d rosca e num fexo certinho...
ae vendi e comprei o corsa q até hj soh abasteci. ( e lógico manutenção normal).
anda muito, forte forte mesmo
mas o problema eh o conforto...
manutenção eh barata.
o meu vivia quebrando homocinética, pq eu tinha susp d rosca e num fexo certinho...
ae vendi e comprei o corsa q até hj soh abasteci. ( e lógico manutenção normal).
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Sou mais um do time "Já tive um VW"
Bem, eu tive uma Parati GL 1.8 91 Bordô
Adorava este carro! só não gostava do fato de só ter o kit feliz nela (ar quente, limpador e desembaçador traseiro)
Decidi então vender ela e parti pra uma Parati mais nova (sou apaixonado por wagons)
Três meses de procura e só achava dois tipos de carro: no preço e judiado; ou inteiro e muito acima do preço.
Fiz uma cotação de seguro pra uma que achei, uma GLI 1.8 96 completa menos vidro eletrico: o carro valia 14500, me pediram 2200 de seguro! IMPAGÁVEL!
Acabei por achar o carro que tenho hoje: Corsa Wagon GLS 1.6 16v 98 completa de tudo!
to pagando 1200 de seguro num carro que vale 20000 (aqui na minha região).
VW é aquela coisa: a grande maioria das rodas ficam bem(Bolinha e GIII,não raspa) manutenção baratissima, porém preço do seguro altissimo, quse impagável!
hoje, eu só trocaria a corsa por uma Parati GTI, ou por carros tecnologicamente superiores (golf, polo, etc) Familia Gol, só se tiver que pegar carro barato pra não ficar de apé!
abraços
Bem, eu tive uma Parati GL 1.8 91 Bordô
Adorava este carro! só não gostava do fato de só ter o kit feliz nela (ar quente, limpador e desembaçador traseiro)
Decidi então vender ela e parti pra uma Parati mais nova (sou apaixonado por wagons)
Três meses de procura e só achava dois tipos de carro: no preço e judiado; ou inteiro e muito acima do preço.
Fiz uma cotação de seguro pra uma que achei, uma GLI 1.8 96 completa menos vidro eletrico: o carro valia 14500, me pediram 2200 de seguro! IMPAGÁVEL!
Acabei por achar o carro que tenho hoje: Corsa Wagon GLS 1.6 16v 98 completa de tudo!
to pagando 1200 de seguro num carro que vale 20000 (aqui na minha região).
VW é aquela coisa: a grande maioria das rodas ficam bem(Bolinha e GIII,não raspa) manutenção baratissima, porém preço do seguro altissimo, quse impagável!
hoje, eu só trocaria a corsa por uma Parati GTI, ou por carros tecnologicamente superiores (golf, polo, etc) Familia Gol, só se tiver que pegar carro barato pra não ficar de apé!
abraços
Gabriel Pires
Corsa Wagon GLS 1.6 16v 1998 Prata
70000 km originais!!! simplesmente PERFEITA!!!
Km atualizada!
Moderador Equipe RS
gabrielsw@corsaclube.com.br
MSN: gabriel_sw_cc@hotmail.com
Corsa Wagon GLS 1.6 16v 1998 Prata
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- aryjunior11
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o CENSURADO q meu 1.0 mpfi se eu pisar no asfalto num anda e bebe igual 1.6 mesmo, tem essa q 1.0 e economico Nao, a nao ser q ande de 80/90 ma pista
vendi o corsa...em busca de um carro 1.4 ou 1.6 com ar...não aguentava mais o calor rssss
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VW não é ruim + eu não troco por um GM nem a pau ... e seguro é necessario sim ... e pra vc ter uma idéia meu pai compro um Saveiro 0KM pegou ontem .... ela vem rastreada de fabria e ele tem 54 ano ,memso assim o seguro ficou em R$ 3200,00 .... é fod............. imagina é muito caro ... eu acho q não vale a pena trocar não ... guarda + um pouco e compra um Corsa + completo.
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É caro por ser pick-up e por ser visado por ladrões, assim como toda linha gol.aryjunior11 escreveu:...pq seguro de saveiro e kro? e visado por ladroões?
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tenho uma saveiro e estou correndo atrás de um corsa ...
frequento o saveiro clube (até vender a minha .. hehehe) .. e pelo que o pessoal comenta o maior problema mesmo é o seguro .. q fica na faixa de 3000,00 .... e é um carro bem visado (ainda mais se tiver baixo e com rodas) ... o ideal é ter seguro mesmo ...
manutenção acredito que seja a mesma coisa ... isso quando dá né .. poucos (bem poucos) do clube reclamam de sérios problemas com o carro ... e ainda que uma boa parte tem carro turbo !!!
com relação ao conforto ..as G3 são demais ... ainda mais completa ... e ainda 1.6 . show !!
tenho uma quadradinha 94 ... e o motivo de "sair da saveiro" é pelo fato de ser 2 pessoas .... e tb atualmente preciso de um carro 1.0 .... economico ... mas se tivesse uma graninha a mais .. (uns 17k) ... corria atrás de uma bolinha ...
espero ter ajudado ! .. um abraço !
frequento o saveiro clube (até vender a minha .. hehehe) .. e pelo que o pessoal comenta o maior problema mesmo é o seguro .. q fica na faixa de 3000,00 .... e é um carro bem visado (ainda mais se tiver baixo e com rodas) ... o ideal é ter seguro mesmo ...
manutenção acredito que seja a mesma coisa ... isso quando dá né .. poucos (bem poucos) do clube reclamam de sérios problemas com o carro ... e ainda que uma boa parte tem carro turbo !!!
com relação ao conforto ..as G3 são demais ... ainda mais completa ... e ainda 1.6 . show !!
tenho uma quadradinha 94 ... e o motivo de "sair da saveiro" é pelo fato de ser 2 pessoas .... e tb atualmente preciso de um carro 1.0 .... economico ... mas se tivesse uma graninha a mais .. (uns 17k) ... corria atrás de uma bolinha ...
espero ter ajudado ! .. um abraço !
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Eu já tive um Gol CL 1.8 1992 a alcool....
Não quero nunca mais...
Foi meu primeiro carro e só vivia quebrando.
Deu o mais variados problemas..
Retentores de valvulas era 2 vezes por ano,
Os parachoques eram uma droga, viviam ficando tortos, até que eu me irritei e resolvi amarrar tudo com arame pq cansei de tentar arrumar
Tinha altos pontos de ferrugem, inclusive um enorme na caixa de roda traseira direita, que jogava lama em todo mundo dentro do carro.
O o suporte do farol quebrou misteriosamante então meti arame nele (hehe)
A longarina rachou atrás da roda dianteira esquerda...
Os bocais das lampadas traseira não paravam no local delas, ficavam caindo da lanterna..
A pintura começou a queimar (carro de garagem, pegava sol apenas em saidas)
o aerofólio traseiro começou a ficar bambo..
Os parafusos das rodas se vc coloca-se um pouco mais de força, espanava, eu tinha duas rodas com 3 parafusos e outra com um maior
Tinha um diabo de um barulho na dianteira que sempre sumia quando eu ia no mecânico, depois eu descobri que era um defletor que ficava em volta do disco de freio que ficava batucando.
O escapamento desmanchou...
ISSO TUDO EM UM CARRO COM 5 ANOS DE USO!!!!!
eu ainda fiquei uns 2 anos com esse lixo
Eu ainda fiquei triste quando vendi....
Mas durou pouco. Apenas até eu comprar meu 1º GM, um corsa wind 1.0 1997. Era bem fraco, mas não deu nenhum problema era mais bonito e mais confortável e bebia infinitamente menos.
Hoje meu carro tem 12 anos de uso, e perto daquela droga com a metade da idade e da quilometragem está zero. Sem ferrugem, sem arame, sem rachadura e etc
Não quero nunca mais...
Foi meu primeiro carro e só vivia quebrando.
Deu o mais variados problemas..
Retentores de valvulas era 2 vezes por ano,
Os parachoques eram uma droga, viviam ficando tortos, até que eu me irritei e resolvi amarrar tudo com arame pq cansei de tentar arrumar
Tinha altos pontos de ferrugem, inclusive um enorme na caixa de roda traseira direita, que jogava lama em todo mundo dentro do carro.
O o suporte do farol quebrou misteriosamante então meti arame nele (hehe)
A longarina rachou atrás da roda dianteira esquerda...
Os bocais das lampadas traseira não paravam no local delas, ficavam caindo da lanterna..
A pintura começou a queimar (carro de garagem, pegava sol apenas em saidas)
o aerofólio traseiro começou a ficar bambo..
Os parafusos das rodas se vc coloca-se um pouco mais de força, espanava, eu tinha duas rodas com 3 parafusos e outra com um maior
Tinha um diabo de um barulho na dianteira que sempre sumia quando eu ia no mecânico, depois eu descobri que era um defletor que ficava em volta do disco de freio que ficava batucando.
O escapamento desmanchou...
ISSO TUDO EM UM CARRO COM 5 ANOS DE USO!!!!!
eu ainda fiquei uns 2 anos com esse lixo
Eu ainda fiquei triste quando vendi....
Mas durou pouco. Apenas até eu comprar meu 1º GM, um corsa wind 1.0 1997. Era bem fraco, mas não deu nenhum problema era mais bonito e mais confortável e bebia infinitamente menos.
Hoje meu carro tem 12 anos de uso, e perto daquela droga com a metade da idade e da quilometragem está zero. Sem ferrugem, sem arame, sem rachadura e etc
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- :: Champ ::
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- Registrado em: Sábado 05 2005f Fevereiro 2005 02:57:25 AM
- Localização: Uberlândia - MG
- Modelo do veiculo: CORSA GSI 16V
- Ano de fabricação: 1996
Na boa,... se for saveiro G3, troque sem pensar 2x e seja feliz.
Visual mto loko e o conforto tb é legal, no caso da G3.
Eu curto VW, to pra vender o meu corsa e pular pra um celta, mas minha vontade seria pegar um gol G4 mas aquele painel ridículo que a VW colocou no carro me desanimou a tal ponto de não dar nem chance pro carro entrar aqui na garagem de casa.
Então é isso amigo, se tiver boa a saveiro e for G3, troca de boa e seja feliz!
Visual mto loko e o conforto tb é legal, no caso da G3.
Eu curto VW, to pra vender o meu corsa e pular pra um celta, mas minha vontade seria pegar um gol G4 mas aquele painel ridículo que a VW colocou no carro me desanimou a tal ponto de não dar nem chance pro carro entrar aqui na garagem de casa.
Então é isso amigo, se tiver boa a saveiro e for G3, troca de boa e seja feliz!
Atual --> New Civic LXS 2007 Cinza
Ex - Vectra Cd 2.0 16v Prata Huet 1998 c/ Teto Solar
Ex - Golf Sportline prata 2008
Ex - Corsa Gsi 16v Preto 1996
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- :: Champ ::
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- Ano de fabricação: N/I
Tirando o problema já falado do seguro, eu também trocaria!!
Valfrid
ex-Corsa Sedan Classic 06/07
Corsa Sedan Classic 10/10
ex-Corsa Sedan Classic 06/07
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