Qual a função desta peça?

[BRuTTuS]

Fala ai pessoal blz!

Seguinte essa peca nao tem nada a ver com canister.
Trata-se de um solenoide que existe nos carros com ar quente para permitir/bloquear a passagem de agua quente para dentro do carro melhorando a eficiencia do ar frio e ar condicionado (qdo houver), pois assim nao circula agua quente qdo se quer ar frio/ventilacao na temp. ambiente.

Para tirar a prova do que estou falando eh muito simples! Desliga o conector que tem 2 fios e liga no conector desse fio as pontas de prova de um multimetro ajustado para medir 12volts, depois vira a chave da ignicao e observa o multimetro, ai com a ignicao ligada experimenta girar o botar do ar quente para ver o que muda. Vai perceber que logo que se gira o botao do ar quente para sair da posicao frio a tensao ja varia e ao voltar o botao varia de novo. O que acontece eh que esta abrindo e fechando a passagem de vacuo que vai para uma outra peca que so da para ver por baixo do carro que na verdade habilita ou corta a passagem de agua do radiador em uma mangueira que entra para dentro do carro.

Abs, a todos !!!

SABE TUDO!!!

[Speed Boy]

Pq meu carro nao tem aquela peça ali ? Ele tem ar quente tambem !

[rmoliveira]

AÊ!

Uma coisa é certa: é uma válvula de 2 vias "elétrica" (solenóide)

Não sei qual a função dela ali, mas ela é igualzinha a minha q controla a partida a frio!!



VALEU!!

Rodrigo

[leonardo]

Solenoide de controle de vácuo de acionamento da valvula de bloqueio de agua quente para o trocador de calor existente apenas para os corsas 98 para cima. Mudanças no módulo de ventilação by GM....

[leonardo]

Fala ai pessoal blz!

Seguinte essa peca nao tem nada a ver com canister.
Trata-se de um solenoide que existe nos carros com ar quente para permitir/bloquear a passagem de agua quente para dentro do carro melhorando a eficiencia do ar frio e ar condicionado (qdo houver), pois assim nao circula agua quente qdo se quer ar frio/ventilacao na temp. ambiente.

Para tirar a prova do que estou falando eh muito simples! Desliga o conector que tem 2 fios e liga no conector desse fio as pontas de prova de um multimetro ajustado para medir 12volts, depois vira a chave da ignicao e observa o multimetro, ai com a ignicao ligada experimenta girar o botar do ar quente para ver o que muda. Vai perceber que logo que se gira o botao do ar quente para sair da posicao frio a tensao ja varia e ao voltar o botao varia de novo. O que acontece eh que esta abrindo e fechando a passagem de vacuo que vai para uma outra peca que so da para ver por baixo do carro que na verdade habilita ou corta a passagem de agua do radiador em uma mangueira que entra para dentro do carro.

Abs, a todos !!!

É isso aí maninho, falow bonito....rsrsrsrs

[Tiago Boy]

Pq meu carro nao tem aquela peça ali ? Ele tem ar quente tambem !

e aih speed blz?

estranho cara...pq realmente essa peça eh do ar quente...no entanto q o meu teve um problema...e o ar quente naum desligava msm com o botaum no ar frio...aih foi trocada a"cebolinha" dessa peça e voltou ao normal...
por acaso seu ar quente estah funcionado?...estranho naum ter essa peça...

falow ateh mais...

[Speed Boy]

Pq meu carro nao tem aquela peça ali ? Ele tem ar quente tambem !

e aih speed blz?

estranho cara...pq realmente essa peça eh do ar quente...no entanto q o meu teve um problema...e o ar quente naum desligava msm com o botaum no ar frio...aih foi trocada a"cebolinha" dessa peça e voltou ao normal...
por acaso seu ar quente estah funcionado?...estranho naum ter essa peça...

falow ateh mais...

Tiagão, rapaz acho que é porque meu carro ainda é 1997 e essa peça so tem nos 1998

[Billa]

No carro de vcs a mangueira preta tem um "T" no meio, onde uma saída deste T não está conectada a nenhuma outra mangueira?

[Tiago Boy]

Pq meu carro nao tem aquela peça ali ? Ele tem ar quente tambem !

e aih speed blz?

estranho cara...pq realmente essa peça eh do ar quente...no entanto q o meu teve um problema...e o ar quente naum desligava msm com o botaum no ar frio...aih foi trocada a"cebolinha" dessa peça e voltou ao normal...
por acaso seu ar quente estah funcionado?...estranho naum ter essa peça...

falow ateh mais...

Tiagão, rapaz acho que é porque meu carro ainda é 1997 e essa peça so tem nos 1998

pow...serah soh pq o seu eh 97 e o meu 99 tem essa diferença?

[leonardo]

e aih speed blz?

estranho cara...pq realmente essa peça eh do ar quente...no entanto q o meu teve um problema...e o ar quente naum desligava msm com o botaum no ar frio...aih foi trocada a"cebolinha" dessa peça e voltou ao normal...
por acaso seu ar quente estah funcionado?...estranho naum ter essa peça...

falow ateh mais...

Tiagão, rapaz acho que é porque meu carro ainda é 1997 e essa peça so tem nos 1998

pow...serah soh pq o seu eh 97 e o meu 99 tem essa diferença?

Sim, em 98 a gm fez modelagem no sistema de ventilação e no sistema de AC...