Enriquecendo o tópico. Saiu a primeira média com todas as variáveis inclusas:

Aqui, o "carudo" do frentista apertou novamente o gatilho da bomba. Entrou uns R$0,70 depois que travou a bomba. Quando ela travou, tinha entrado uns 9,74l.

+ 6,1% = 60,2

60,2/9,7 = 6,2
Para mim, a diferença de 0,2km/l de média é irrisória. Tem-se que levar em consideração que a programação do MID é para um motor 1.8, enquanto o nanico aqui é 1000.
Assim, quem quiser que o MID nos Classic/Corsa1.0 marque o mais próximo possível da realidade, pode usar essa configuração de programação/pneu.
Perguntas, sugestões, críticas... mandem a vontade!