[DÚVIDA] - Manutenção em dia e carro apagando. O q será?

[JulioAraujo]

O meu as vezes dava isso, geralmente quando chove e estou na aula, aí quando saio com ele ficava assim, mas minutos depois ele ficava normal. As vezes eu parava ele, desligava, ligava de novo e voltava, mas esse problema nunca mais aconteceu.

É bom ficar de olho quando acontecer o problema levar em oficina de injeção pra ver os parametros na mesma hora. Leva em oficina de injeção mesmo que tenha scaner e que os caras manjam de ler os parametros e nao só ver onde esta vermelhinho

Outra dica e participar do programa dr carro no youtube as 22 horas segunda a sexta e fazer essa pergunta pra ele, talvez ele ja tenha passado por isso e ele tb tem vivencia com scaner e tal.

[erik_sbs07]

pessoal fiz a medição da pressão da bomba de combustível utilizando um manometro e medi os cabos de vela!!
Ao ligar o carro e em marcha lenta o carro atinge 0.6 bar ao tirar o pé do acelerador ele morre. Após 5 minutos esquentando o carro, ao ligar o carro ele sobre para 6 bar, porem, ao fechar o manometro ele cai para 5 bar e mantem essa pressão!!

Medida dos cabos, começando da esquerda para direita...

1º 5,1 ko hms
2º 4,41 ko hms
3º 3,97 ko hms
4º 3,32 ko hms
5º principal: 1,85 ko hms

Galera não entendo muito quem fez a medição foi meu primo que entende um pouco, porem, ele nao sabe se essas medidas para meu carro estão boas!!

ajudem ai porfavor!!! abraço obrigado

[SemControle]

tem muita coisa errada, o corsa B pelo menos não chega nem a 3 bar de pico

[José Leal]

Com a pressão em 6 BAR, o retorno deve estar bem fechado. Talvez o regulador de pressão esteja com problemas ou o vácuo para esse regulador esteja fechado.

[clever000]

Eu tinha o mesmo problema no meu corsa Wind 96. Era a bomba de combustível que estava a queimar, então fiz a troca mais mesmo assim continuou o problema, enfim, era a mangueira da bomba que estava rachada e vazava gasolina, ocasionando o problema.
Verifique isso aí.

[erik_sbs07]

galera alguem sabe qual é o nome daquela peça que fica do lado direito do atuador de marcha lenta?
levei em outro mecanico hoje e ele reparou que uma das saidas de ar dessa peça esta quebrado e os caras que quebraram colocaram um parafuso no lugar para nao sair mais ar!!! ele disse que tava errado isso e que tinha que trocar... galera alguem sabe mais sobre essa peça oque ela faz???

[erik_sbs07]

Boa tarde Galera, estou um tempo sem postar no clube, estou com aquele mesmo problema ainda, carro morre ao desacelerar e ao parar no semáforo , já troquei de mecânico umas 3 vezes, até agora os mecânicos trocam as peças cobram mais não resolvem o problema, já troquei:

- Atuador da marcha lenta
- Sistema Map novo
- Sensor da posição da borboleta
- Limpeza do Bico (TBI)

Encontrei alguns links no fórum que acusam as seguintes peças:

Sensor de Temperatura
Sensor de velocidade

Vocês acham que pode ser isso mesmo? Tem alguma relação com as peças que troquei?
O cara disse que o problema dele resolveu, sendo o mesmo problema que o meu
Galera já to desanimado com o corsinha deem uma ajuda ai Por Favor!

Grade abraço!!!!

[SemControle]

sensor de velocidade da muito isso

[erik_sbs07]

Bom dia galera, tudo de boa, seguinte... queria uma ajuda de vocês, pois não consigo identificar onde fica realmente o meu sensor de velocidade, como havia dito tenho um Corsa wind 1995, alguns falam que o sensor é no painel outros falam que é no cambio, e procurando na net não achei nenhum conteúdo mostrando onde fica... a gostaria de saber também onde fica o sensor de temperatura pois vou trocar, mais num sei onde fica... alguém sabe e pode me ajudar? Desde já agradeço o pessoal que vem me ajudando, e assim que eu conseguir resolver o problema posto aqui realmente o que era!!!

[SemControle]

sensor de velocidade fica no painel, o sinal é enviado do cambio via cabo q faz funcionar o velocímetro e hodometro, e do painel é enviado para a central via chicote
então tudo esta interligado