[DÚVIDA] - Carro dando "soquinhos". Pq isso acontece?

[SemControle]

convencer mecanico nao existe, eu desisti no dia q o cara brigou comigo q no ciclo otto qnd acontece a explosao da mistura fazia o pistao ser puxado pra cima, eu desisti de tudo logo....o melhor, ele afirma baseado na protecaod e tela q vao montando um motor.....
entao é complicado mesmo.....

[raphael.mendes]

convencer mecanico nao existe, eu desisti no dia q o cara brigou comigo q no ciclo otto qnd acontece a explosao da mistura fazia o pistao ser puxado pra cima, eu desisti de tudo logo....o melhor, ele afirma baseado na protecaod e tela q vao montando um motor.....
entao é complicado mesmo.....

pra PUXAR o pistão pra cima, só se na explosão formasse um buraco negro que engolisse todo o ar + resíduo da combustao que estava dentro do pistao.. vai ver seu mecânico é astrofísico e vc nao sabe

[José Leal]

(...)no ciclo otto qnd acontece a explosao da mistura fazia o pistao ser puxado pra cima(...)

Credo!

[Bange]

rsrsrsr... cuidado... o que é verdadeiro hoje, pode ser falso amanhã....

http://www.inovacaotecnologica.com.br/n ... faz-curvas

[vitor raphael]

óla galera, talvez está folga seria da junta deslizante da homocinetica...

[aast]

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Doido, vai aqui uma sugestão!!!


Verifique dois pontos que costumam apresentar problemas nessas condições e uma delas dificilmente e verificada e que, poderá te ajudar economizar uns $$$$$$$

Em primeiro o sistema de injeção, bicos sujos são danados para apresentar este tipo de problemas!!!

O segundo, verifique seu calço de caixa pois, a este poucos atribuem esse sintoma mas, e de fato um dos causadores!!! Com o deslocamento do veiculo esse balanço do conjunto motor e caixa por mas que não pareça da um ligeiro tranco dando a impressão de engasgo, soquinho, etç & etç, e automaticamente faz com que haja uma ligeira e quase imperceptível mudança no acionamento do pedal para compensar, aumentando esta sensação de não encontrar um ponto estável de aceleração em baixas velocidades, se fosse um carro com acionamento por cabo ficaria pior massss, como já disseram, apesar dessa possibilidade ser pouco cogitada e também verificada, ela existe e tabem e uma das causadoras mas, também e apenas mais uma das muitas possibilidades.

Boa Sorte,

Abç's.

[wallacymetal]

Vou te dizer o que é.... é embreagem, e já que vai mexer, manda trocar o conj. todo, aqui na minha cidade, mão-de-obra e peças(embreagem completa) vou gastar uns R$450,00(já vi com meu mecânico. O meu, as vezes dava esse tal soquinho, que nem o seu, pesquisei na net e acabei tendo a brilhante ideia de começar a abastecer meio a meio. Como assim, vou colocar R$60,00 meio a meio...rsrsr R$30,00 de Gas. Aditivada e R$30,00 de Gas. Premium... Olha, o carro parece outro.... não coloco Premium pura pq pode soltar alguma sujeira maior e entupir os bicos.... e colocando meio a meio, vai limpando devagar o sistema. Esses seus soquinhos pode ser um sistema meio sujinho.... olha, eu arrisquei e ficou show. no inicio eu comentei sobre embreagem, pq a minha vou ter que trocar msm, pois o rolamento já tá assobiando e embreagem pode apresentar esse tipo de problema. Outra dica é trocar o óleo, no meu to usando um óleo acho que texaco 20w50(não é o mais barato) se não me engano, mas o diferencial é no óleo aditivo chamado B-12 colocado junto com o 20w50 (SJ). Cara, são pequenas coisas que a gente faz que dão a diferença. dá uma geralzinha barata que muda muita coisa tipo. trocar óleo, filtros(óleo, gasolina e ar), velas e cabos, e até trocar de postp de gasolina(quase dei pau num outro carro que tive por conta de gasolina suja e adulterada)...observe as pequenas coisas, pois fazem a diferença, e uma dica valiosa aqui pro fórum, não se emprenhe pelo ouvido, pq se tu for em tudo que escrevem, todo mês tu vai lanternar o carro, fazer suspensão, elétrica e motor. Boa sorte, espero ter ajudado. Obs. se tiver sem tempo e grana de mexer no carro. começa com a gasolina premium(meio a meio) tu vai ver. boa sorte.

[José Leal]

Esse B12 que vc fala é o Bardhal? Se for, eu não arriscaria a colocar isso nos motores modernos, que pedem óleo 5W30. Aliás, não recomendo colocar em nenhum motor.
Qqer óleo decente tem os aditivos necessários para manter a limpeza do motor. Trocando no tempo recomendado pela montadora, o motor fica novo por mais tempo.

[SemControle]

Esse B12 que vc fala é o Bardhal? Se for, eu não arriscaria a colocar isso nos motores modernos, que pedem óleo 5W30. Aliás, não recomendo colocar em nenhum motor.
Qqer óleo decente tem os aditivos necessários para manter a limpeza do motor. Trocando no tempo recomendado pela montadora, o motor fica novo por mais tempo.

+1

[JulioAraujo]

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Doido, vai aqui uma sugestão!!!


Verifique dois pontos que costumam apresentar problemas nessas condições e uma delas dificilmente e verificada e que, poderá te ajudar economizar uns $$$$$$$

Em primeiro o sistema de injeção, bicos sujos são danados para apresentar este tipo de problemas!!!

O segundo, verifique seu calço de caixa pois, a este poucos atribuem esse sintoma mas, e de fato um dos causadores!!! Com o deslocamento do veiculo esse balanço do conjunto motor e caixa por mas que não pareça da um ligeiro tranco dando a impressão de engasgo, soquinho, etç & etç, e automaticamente faz com que haja uma ligeira e quase imperceptível mudança no acionamento do pedal para compensar, aumentando esta sensação de não encontrar um ponto estável de aceleração em baixas velocidades, se fosse um carro com acionamento por cabo ficaria pior massss, como já disseram, apesar dessa possibilidade ser pouco cogitada e também verificada, ela existe e tabem e uma das causadoras mas, também e apenas mais uma das muitas possibilidades.



Boa Sorte,

Abç's.

Olá asst, muito obrigado por opinar, estou sofrendo demais com isso!!!! Quando começa os soquinhos pra trás e pra frente eu jogo uma marcha maior, pq irrita demais.

Sobre o calço, se fosse ele não daria o famoso "tok" ou "tuk"?

O meu ele dá os soquinhos de forma macia e pelo que sinto é o motor mesmo.

Esses dias numa reta de terceira a 45 por hora mais ou menos, tirei o pé, começou os soquinhos, ai fiquei tirando e colocando o pé rapidamente, putz que CENSURADO, tem alguma folga.

Engraçado que ao sair não tem soquinho...........

Achei o coxim da caixa barato na concessionaria, estou pensando em trocar por preventiva e talvez pode resolver.

Vi relatos no oficina brasil que era folga no vira e teve que fazer.