Então fica assim: chave do farol (+12V ao ligar os faroletes)--->botão de acionamento dos neblinas ---> pino 85 do relé.
+12V direto da bateria, para o pino 30 do relé.
Aterramento para o pino 86 do relé
Do pino 87 do relé, sai + 12V para acendimento dos faróis.
No outro polo da lâmpada do farol de neblina, vai para o aterramento.
Na caixa de fusíveis, tem o local certo para instalação do relé dos faróis de neblina. Trata-se de um mini relé 20A, e ele fica por cima de todos:

Do lado esquerdo dele, tem espaço para outro mini-relé. No caso dos flex, esse espaço é ocupado pelo relé da bomba da partida a frio.