[DÚVIDA] - Porque o Corsa fica acelerado e tem cheiro forte?

[kiko_101]

Pessoal tenho um corsa 1.0 16V 99 e não sei mais o que fazer. Quando ligo ele pela manhã, ele aparenta estar tudo normal, ando bem por alguns minutos. Porém conforme ele vai esquentando os problemas aparecem.

1º - Fica acelerado, quando dou uma pisada mais forte, ele trava a rotação por uns 5/6 segundos e depois que ele começa baixar.

2º - Ele esta com um cheiro muito forte, não consigo identificar que cheiro é, mas o que observei é que o escapamento esta acumulando uma fuligem preta e umida. Limpei a boca do escapamento, e 1 semana ja estava tudo la denovo

3º - Quando ele esquenta (passa de 90º) ele aparenta estar mais fraco e fica manco dando tranco e falhando.

4º - Outra coisa que observei é o nivel de agua. Esta baixando rapido. Em 1 semana abaixou uns 2cm o nivel do reservatorio.


O que ja foi feito:
- Sensor marcha lenta
- Atuador da borboleta

OBS: Fiz teste do codigo lampejante e acusou:
*Bateria fraca
*Entrada alta bobina de ignição (cilindro 2)
Se alguem souber ajudar eu agradeço.

[sousaman]

Cara,

Pegue uma bobina e um Corsa que esteja bom e coloque no seu carro.
Depois ande com ele para ver se os sintomas apontados somem.

Aguarde novas opiniões aqui, sempre aparece gente com mais experiências.

Abraços

[kiko_101]

É então, esse é o problema. Não manjo ficar mexendo, e também não conheço ninguém que pudesse emprestar a bobina pra teste. Mas será que todos esses problemas podem estar relacionados com a bobina? Vou levar em um mecanico mas ja queria chegar la com uma noção, pra não inventarem mais problemas ainda no meu carro. Obrigado

[SemControle]

cara, para o carro num mecanico pra ver essa agua, isso é o mais importante, e depende onde for, pode te dar problemas muito serios no motor, alem de estar contaminando seu oleo.....

qnt a falhas e frakeza pode ser bobina, segurar travado acelerado, pode ser sensor de posicao da borboleta, pode ter alguma trilha interna danificada, ou estar enroscando o cabo....

[kiko_101]

Então.. ja troquei o sensor de posição da borboleta. Porem como falei, ele só fica acelerado quando o motor esquenta. Alias, todos problemas dele aparecem quando esquenta. A bobina acusou entrada alta e a bateria descarregada. A bateria fraca deve ser porque a bobina esta consumindo mais que o normal né?

[SemControle]

nao pq a bobina so consome qnd o carro ta ligado, e ai tem bateria e alternador pra dar conta do consumo....

[awaked]

Se estiver passando água pros cilindros pode ser só isso.
A injeção se perde nos tempos de resposta e fica tudo uma droga, fraco, até dar calço hidráulico.
Dae, retifica no que sobrar do motor.

Veja o vazamento com urgência pra eliminar essa possibilidade, que é grave se for confirmada.

[scarface]

vige! u meu baixa agua bem, tambem... e nao vaza em lugar algum... só se tiver indo pro cilindro... a cada 800km, completo com meio litro de agua/aditivo... ta muito acima do normal?

mas nao falha nada... so que eventualmente acontece esse sintoma de acelerar um pouco... depois volta ao normal... e nao é com regularidade, e nem tem a ver com o tempo... calor ou frio...

e o codigo de falha nao apontou nada... o carro anda bem, mesmo no GNV.. e é muito economico... domingo andou 310km de estrada com 15m³.... a 120km/h e 4 pessoas...

no aguardo do andamento do tópico...

[awaked]

sacarface,
Está extremamente acima do normal, não existe normal baixar água, é um sistema
fechado e pressurizado.

As vezes vaza pelo bloco ou radiador e já evapora antes de pingar no chão.
Verifique a tampa do reservatório também, ela tem uma válvula, se estraga aberta
o liquido fica evaporando por ela. Ela só deve abrir em caso de muita pressão pra
proteger o sistema.

Vale a pena ver os 2 vídeos, explica muita coisa... inclusive como testar...

http://www.youtube.com/watch?v=1j3v66K_ ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=GN6CGB40BSo

[scarface]

Opa! obrigado!

deve ser mesmo algun lugar de dificil acesso com vazamentinho... pela tampa, ou pelas mangueiras visiveis nao é...

vou verificar isso com mais cuidado!

valeu!