[DÚVIDA] - O que funciona quando estou no GNV?

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Maxxx
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Mensagem por Maxxx »

[quote="SemControle"]em materias tecnicas tem como fazer limpeza e alguns testes, ja adianto se tivesse com problema sua lenta nao seria normal na gasolina e no gas, se em pelo menos um é normal, nao tem problemas cronicos, pode estar com variacao por sujeira e tudo mais......

eu ainda resolveria logo esse problema do gas sem criar outros......[/quote]

Hoje de manhã eu percebi que tb ta com alteração na gasolina.
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Mensagem por Maxxx »

Meu amigo, relamente meu atuador da marcha lenta ta ruim, andei pesquisando e gostaria de saber qual marca eu compro pois achei VDO e Valeo? ou se estiver outra marca podem falar.
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Mensagem por SemControle »

qq uma das 2 nao sao marca xingue lingue...tente fugir de pecas xingue lingue so isso....
alem da troca tem q fazer a limpeza, pq nem sempre é a peca e sim carbonizacao da TBI q obstrui passagem de ar e outras coisas mais.....
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Mensagem por Maxxx »

[quote="SemControle"]qq uma das 2 nao sao marca xingue lingue...tente fugir de pecas xingue lingue so isso....
alem da troca tem q fazer a limpeza, pq nem sempre é a peca e sim carbonizacao da TBI q obstrui passagem de ar e outras coisas mais.....[/quote]

já fiz a limpeza do corpo da borboleta e das mangueiras com car80, entao qual marca eu compro?
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Mensagem por SemControle »

qq uma das 2 q ja achou, é o q disse procure apenas evitar marcas desconhecidas
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Mensagem por Maxxx »

[quote="SemControle"]qq uma das 2 q ja achou, é o q disse procure apenas evitar marcas desconhecidas[/quote]

Comprei a da VDO vou colocar e depois falo como ficou
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Mensagem por Maxxx »

Amigo consegui resouver o problema o defeito era na sonda lambda + atuador da marcha lenta troquei os 2 e o carro parece 0 kilometro, ta muito economico e a marcha lenta ta show de bola
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Mensagem por SemControle »

q bom q ficou 0, so corra sempre das marcas xingue lingue, outro dia vi alguem postar q o carro funcionava melhor com a sonda velha q com a nova xingue lingue
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Mensagem por GutoRamos »

Estou com problema no meu Corsa 1.4 Econoflex 08/09 convertido para GNV há 1 mês, tenho dificuldade ao dar a partida frio pela manhã não consigo fazer pegar sem abrir a borboleta manualmente a 1 semana coloquei um corpo novo de borboleta completo ficou bom 5 dias depois voltou o mesmo problema, perde os parametros a gasolina e a lenta fica falhando no GNV fica perfeito tudo redondinho.
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Mensagem por SemControle »

GutoRamos escreveu:Estou com problema no meu Corsa 1.4 Econoflex 08/09 convertido para GNV há 1 mês, tenho dificuldade ao dar a partida frio pela manhã não consigo fazer pegar sem abrir a borboleta manualmente a 1 semana coloquei um corpo novo de borboleta completo ficou bom 5 dias depois voltou o mesmo problema, perde os parametros a gasolina e a lenta fica falhando no GNV fica perfeito tudo redondinho.
se abre manualmente a borboleta ja estragou, seu carro tem acelerador eletronico, nao tem como abrir na mao, se forca, estragou as engrenagens....
original esses carros ja tem uma serie de problema de partida a frio, sua ideia so criou mais probelmas....
pode ser tudo q ja foi falado no topico....velas, oleo, jale comentaram q carro flex com gnv so pode rodar com gasolina...tem q reconhecer combustivel e um monte de coisas.....
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