[DÚVIDAS E SUGESTÕES] Filtro de Ar Esportivo!!!

[JGS882]

uma preparacao q nao vai fazer qq diferenca ai, em turbos se recore a isso apenas pra afinar o carro, nao sendo usado no dia a dia....se nao vai fazer qq coisa na alimentacao nao vai servir de nada, e isso dela ser ligada direto no modulo, so em carro q tem suporte pra ela...

entendi ... como eu disse nada melhor que perguntar pra quem realmente manja ..... valew a ajuda !!!

[SemControle]

a gente tenta ajudar o pessoal a evitar cair em golpes e da uma luz no q pode

num original, nao vai mudar é nada usar isso, num preparado e violento, muda sim....pode ajudar a ficar economico e render mais, conforme estava o acerto antes....

[andre_cerberus]

Eu tenho no original e não muda nada.
Deve ter uma mudança quando acelero acima de 4mil RPM

E em estradas de terra ou lugares que tem muita poeira é uma droga... mistura ar + poeira e combustível e acaba dando "batida de pino".

Em questões de estética dá um visual legal, ronco mais grave, mas se o carro for original bom mesmo é o "coador de café".

Abraços

[SemControle]

Eu tenho no original e não muda nada.
Deve ter uma mudança quando acelero acima de 4mil RPM

E em estradas de terra ou lugares que tem muita poeira é uma droga... mistura ar + poeira e combustível e acaba dando "batida de pino".

Em questões de estética dá um visual legal, ronco mais grave, mas se o carro for original bom mesmo é o "coador de café".

Abraços

tem coisa errada ai pq se o seu motor aspira a poeira ou terra suspensa, nao vai bater pino vai riscar camisa

[gouki]

Uso filtro esportivo há dois anos.
Tenho um duplo fluxo com short ram, que é um caninho de metal que leva o filtro até a entrada de ar onde estava o original.
Não coloquei o carro em um dinamometro, mas eu afirmo que ele ficou mais solto e esperto.

[adriano271]

Tenho um Corsa Wind 1.0 96 MPFI, e quero colocar um filtro de ar esportivo nele, já pesquisei marcas e valores, só que eu não sei qual é o diâmetro do filtro que eu tenho que por no meu carro, se alguem sabe qual é, da uma explicação pra mim.
Obrigadooooo!!!!!
:D

[Marcio Pita]

Tenho um Corsa Wind 1.0 96 MPFI, e quero colocar um filtro de ar esportivo nele, já pesquisei marcas e valores, só que eu não sei qual é o diâmetro do filtro que eu tenho que por no meu carro, se alguem sabe qual é, da uma explicação pra mim.
Obrigadooooo!!!!!

minha dúvida é a mesma só muda o motor q é 1.6
To querendo montar um Filtro esportivo no Pelado, porem mantendo dentro da caixa do filtro original para aproveitar aquele "CAI" original q pegar o ar na frente.
segundo as medidas estou entre o Duplo fluxo pequeno e médio, qual seria o melhor??
Abraço

[diegootobelli]

falaaa aae galera!
meu corsa é o hatch 07, modelo novo!

comprei um filtro de ar esportivo pela internet, to aguardando a chegada dele...
Marca HKS

http://www.dealextreme.com/p/universal- ... blue-42195

alguem ae tem esse filtro já?
precisa de adaptação? ou é só remover o original e colocar o esportivo?

abraços!!!

[SemControle]

falaaa aae galera!
meu corsa é o hatch 07, modelo novo!

comprei um filtro de ar esportivo pela internet, to aguardando a chegada dele...
Marca HKS

http://www.dealextreme.com/p/universal- ... blue-42195

alguem ae tem esse filtro já?
precisa de adaptação? ou é só remover o original e colocar o esportivo?

abraços!!!

tem q adaptar, afinal seu filtro original é quadrado na caixa

[SemControle]

Tenho um Corsa Wind 1.0 96 MPFI, e quero colocar um filtro de ar esportivo nele, já pesquisei marcas e valores, só que eu não sei qual é o diâmetro do filtro que eu tenho que por no meu carro, se alguem sabe qual é, da uma explicação pra mim.
Obrigadooooo!!!!!

minha dúvida é a mesma só muda o motor q é 1.6
To querendo montar um Filtro esportivo no Pelado, porem mantendo dentro da caixa do filtro original para aproveitar aquele "CAI" original q pegar o ar na frente.
segundo as medidas estou entre o Duplo fluxo pequeno e médio, qual seria o melhor??
Abraço

se couber o medio pode por, tem mais area pra passagem de ar, nao q va fazer aspirar mais ar....quem determina isso é o volume do motor mesmo, mas vc ja fica trabalhando com folga