Sensor Ativado após partida

[apscherbach]

Olá pessoal, como estão?

Tenho um tópico sobre um problema com meu corsa.

Aqui o tópico: http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=34817

Agora vamos pra minha dúvida. Como ele corta a corrente do nada e em situações aleatórias eu pensei se não há algum sensor ou componente elétrico que seja ativado após a partida, em +/- uns 5 segundos? Ou que complete sua atividade nesse período podendo interferir no funcionamento elétrico do carro.

O carro está com meu pai e amanhã, se ele não arrumar até alá, eu vou pra outra cidade e vou procurar eu mesmo algum fio partido ou quase. Meu pai é mecânico, mas parte elétrica não é a praia dele.

Alguém pode me dar alguma luz? :D

Um som foi instalado e houve alguma dificuldade por parte de quem instalou, penso em começar por aí.

Abraço!!

Adriano

[fernando-ric]

Bom, eu acho que você deve ir por eliminação

Quando comprei, meu carro falhava do nada, só que durava menos de 1 segundo, achei que fosse entupímento ou algo assim.

Então eu troquei filtros, velas e coloquei "Injection Cleaner" no tanque.

Um belo dia, falhou de novo. Levei na auto-elétrica, era um alarme que estava com mal contato no fio da bobina. Removeram o alarme, soldaram corretamente o fio da bobina e nunca mais o carro falhou.

O seu problema pode ser uma coisa tão simples, mas tão difícil de pensar, que vai ter que ir procurando....

[apscherbach]

Realmente já cheguei a pensar no alarme. Mas ele foi verificado. Não custa nada olhar novamente... inclusive p o curto pode estar justamente no circuito do alarme e ser ativado em certas circunstâncias.

Se eu quiser ligar a ignição direto, sem passar pelo alarme eu posso? No caso, os dois fios mais grossos que chegam no alarme. Posso ligá-los diretamente?

[dudusales]

Realmente já cheguei a pensar no alarme. Mas ele foi verificado. Não custa nada olhar novamente... inclusive p o curto pode estar justamente no circuito do alarme e ser ativado em certas circunstâncias.

Se eu quiser ligar a ignição direto, sem passar pelo alarme eu posso? No caso, os dois fios mais grossos que chegam no alarme. Posso ligá-los diretamente?

Pode liga-los direto sim, esses dois fios estão ligados na ignição ou na bomba de combustivel, siga os dois fios e voce chegara no fio do carro que foi interrompido para ligar os dois fios do alarme, ligue o fio do carro novamente, recomendo solda-los e faça o teste. Eu tive uma pick-up corsa que deu esse problema, o relé do alarme que fecha o contato desses dois fios estava dando mal contato e o carro cortava!

Espero ter ajudado!

[fernando-ric]

Sim, siga o fio para ver onde vai dar. Então junte os fios originais.

Esse tipo de falha é muito difícil de pegar, pois a pessoa que verificou o alarme pode não ter tirado todas as fitas-isolantes e não viu o mal contato

[apscherbach]

Blz galera, vou fazer isso mesmo!!

Meu pai me ligou e disse que depois de fazer uma verificação nos aterramentos ele não parou mais. Mas eu vou cair matando nele mesmo assim, pois creio que alguma coisa relacionada ao som não deve estar certa...

O cidadão que instalou deu uns puxões no fio para poder ligá-los. Vamos ver no que dá. hehehehehehe

Abraço!

[Alemãozinho 272°]

Cara o meu amigo estava com um problema parecido com o seu mais num renault clio levava na concessionaria e nada voltava com o mesmo problema trocaram quase tudo e nao adiantava um dia ele pegou e começou a procurar o defeito e acreditem quando ele abre a caixa de fusiveis aparentemente tudo normal mais quando ele começou a verifica-los estavam todos corroidos e com zinabre(acho que é assim que escreve rsrs)

Ele retirou todos os fusiveis limpou a caixa toda com alcool isopropilico e substituiu todos os fusiveis por novos e acabou o problema

ah detalhe o carro dele ficou entre idas e vindas da concessionaria muito mais de um ano e ninguém foi olhar a caixa de fusivel

Tenta olha o seu quem sabe !!!!