Corsa Classic 3 portas na Argentina!

[GUTO FERRARI]

A Suzuki é subsidiária da Chevrolet.

Vide a Suzuki Grand Vitara (o antigo) e o GM Tracker... É o mesmo carro. Idêntico. Durante um bom tempo aqui no Brasil eles concorreram entre si. E acredito que o Corsa 3p e o "Celta" da Suzuki também concorrem entre si na terra dos hermanos.

[pide]

É gente, os hermanos tão na nossa frente, mto a frente eu acho. É uma vergonha q a Chevrolet do Brasil tenha menosprezado o querido Corsa B.
Interior dos Corsa lá tb é outro departamento.

Na Argentina é produzido o Celta, só que é fabricado pela Suzuki, agora não me perguntem pq a Suzuki que fabrica !.

[]'s

Eu já vi esse "Celta" da Suzuki. O nome é diferente, mas agora de cabeça não lembro. A Suzuki tb fabrica o Vitara, q é a mesma Tracker da Chevrolet.
Vai entender.

[pide]

Celta = Suzuki Fun
Tracker = Suzuki Grand Vitara

http://www.suzuki.com.ar/content_data/L ... efault.htm

Dêem uma olhada no link ai... microsite/chevrolet/suzuki....

[Gabriel SW]

Detalhe que achei muito interessante:

NENHUM, mas nenhum carro Chevrolet/Suzuki usa motores 1.0, o mais "fracote" é o Suzuki "Celta" Fun com o 1.4 de 85 cv.

Porque será??????

[p_henrique001]

Dessa eu não sabia, que o Celta era fabricado pela suzuki !!!

O Tracker eu já tinha visto até achei meio estranho com o logo da Suzuki na frente, na hora não entendi nada, mas agora q fui descobrir o porque ....

Como disseram acho q os Hermanos estão bem a frente de nos, até corvette é fabricado lá ... Sem contar o nosso querido Corsa B ....

[Speed Boy]

Segundo um acessor da GM amigo de uns amigos meus, a GM vendee o Celta como Suzuki na Argentina para não associar sua marca a um produto de "baixo" requinte. A GM lá tem ainda a imagem que tinha aqui na decada de 80 e 90, de produzir carros com bom acabamento, boa mecanica em sintonia com os carros da europa.

Observem lá no site dos Hermanos. Eles possuem o Astra GSI ainda. Com motor 2.4 16v.

Entre outras coisas eles tem Corvette, e Avalanche. Os carros ainda seguem a nomeclatura q acho que dava muito mais requinte, GLS, CD, GL

A GM ta pisando na Bola com os Brasileiros.

Mas segundo fontes seguras de um outro forum que participo, ano q vem tem novidades.

Motores 1.8 e 2.0 Econoflex com potencias inimaginaveis para motores 8v. TIpo 2.0 com 160 cv e 1.8 com 140 cv

Vamos ter novo interior no vectra, lançamento de um carro para brigar com o FOX, o chevrolet VIVA / AVEO, o corsa vai ser promovido a compacto premium de verdade com a chegada do Corsa D para brigar com o Punto, e o Astra esta passando por uma remodelagem para continuar na briga usando o mesmo chassis do antigo.

Ainda acho q astra sai de linha e Vectra GT cai o preço sendo lançado uma versão na faixa de 52 mil reais.

A gm ja fez isso antes, lancou Vectra caro... virou objeto de desejo, ai lançaram a Expression de 53 mil e virou lider de vendas durante alguns meses.

Se o novo corsa vinher como ta na europa, a GM vai vender muito... PQ e muito mais carro q o punto e Polo

[GennerPriaro]

Segundo um acessor da GM amigo de uns amigos meus, a GM vendee o Celta como Suzuki na Argentina para não associar sua marca a um produto de "baixo" requinte. A GM lá tem ainda a imagem que tinha aqui na decada de 80 e 90, de produzir carros com bom acabamento, boa mecanica em sintonia com os carros da europa.

Observem lá no site dos Hermanos. Eles possuem o Astra GSI ainda. Com motor 2.4 16v.

Entre outras coisas eles tem Corvette, e Avalanche. Os carros ainda seguem a nomeclatura q acho que dava muito mais requinte, GLS, CD, GL

A GM ta pisando na Bola com os Brasileiros.

Mas segundo fontes seguras de um outro forum que participo, ano q vem tem novidades.

Motores 1.8 e 2.0 Econoflex com potencias inimaginaveis para motores 8v. TIpo 2.0 com 160 cv e 1.8 com 140 cv

Vamos ter novo interior no vectra, lançamento de um carro para brigar com o FOX, o chevrolet VIVA / AVEO, o corsa vai ser promovido a compacto premium de verdade com a chegada do Corsa D para brigar com o Punto, e o Astra esta passando por uma remodelagem para continuar na briga usando o mesmo chassis do antigo.

Ainda acho q astra sai de linha e Vectra GT cai o preço sendo lançado uma versão na faixa de 52 mil reais.

A gm ja fez isso antes, lancou Vectra caro... virou objeto de desejo, ai lançaram a Expression de 53 mil e virou lider de vendas durante alguns meses.

Se o novo corsa vinher como ta na europa, a GM vai vender muito... PQ e muito mais carro q o punto e Polo

Deus te ouça Speed; Deus te ouça......

[pide]

Baixo requinte? heiaueheiauheaiehiauhea
É triste ver isso e concordar q é verdade.
Saber q teve épocas em q carro de luxo no Brasil era Chevrolet, coisa mto superior em termos de acabamento e conforto.
Hoje qualquer Fiat como o Uno é igual a Celta.
Carro da VW tá dando banho em termos de acabamento.
Até a Ford já tá chegando lá.
Saudades das nomenclaturas CL, SL, SE, SL/E, DL, GLS, CD, GSI
Lastimável.

[Clovisbn SE/SP]

Baixo requinte? heiaueheiauheaiehiauhea
É triste ver isso e concordar q é verdade.
Saber q teve épocas em q carro de luxo no Brasil era Chevrolet, coisa mto superior em termos de acabamento e conforto.
Hoje qualquer Fiat como o Uno é igual a Celta.
Carro da VW tá dando banho em termos de acabamento.
Até a Ford já tá chegando lá.
Saudades das nomenclaturas CL, SL, SE, SL/E, DL, GLS, CD, GSI
Lastimável.

Concordo plenamente!!

O Speedy como sempre trazendo informações esclarecedoras

Abs

[MG]

Sensacional!!!

Os amigos do clube, como bons corseiros que são, certamente tiveram a mesma alegria que eu ao ver que o Corsa B está vivo e cada vez mais forte, pena que no país vizinho...

Rivalidades deixadas de lado, admiro os argentinos por sua garra, patriotismo (lá não adianta ficar abrindo trocentas praças de pedágio não: o povo vai lá e derruba tudo na porrada) e pelo bom gosto que demonstram em algumas coisas, como os carros por exemplo.

Faço minhas as palavras de vários colegas e aproveito pra acrescentar dados e informações:

Um Corsa Classic 4 Puertas Super Pack Eletrico custa, com todos os opcionais possíveis, 37.740 pesos. No câmbio de hoje isso equivale a R$ 22.604,34!!!!!

Quer dizer: um carro 0km, legítimo Corsa B, completaço, custando menos que um famigerado Fiatinho Uno. Alguém sabe quais são as taxas de importação necessárias pra trazer um carro desse pro Brasil??? Estou pensando seríssimamente no caso!

Outra: o Suzuki Fun, Celtinha deles, nem ele é 1.0! O bichinho tem um motor 1.4 de 90 cv!!! E sabem o que é pior? Diz lá em alto e bom som que o carro é PRODUZIDO NO BRASIL!

Mais uma prova cabal que a GMB pensa que o consumidor brasileiro é burro.

Lamentável.

Porém, o que vale é dar mil vivas ao Corsa B!

Um grande abraço em todos.

Marcelo Gonçalves
www.acursos.com