Temperatura baixa em longos percursos
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Temperatura baixa em longos percursos
Pessoal,
Teoricamente quando pegamos uma estrada ou um percurso longo que não tenha trânsito a temperatura do carro deve ficar entre 90º e 100º, correto? O meu corsa quando eu pego um longo percurso a temperatura dele baixa muito como se eu estivesse ligado o carro naquele momento, alguem já passou por isso ou tem idéia do que possa ser?
Teoricamente quando pegamos uma estrada ou um percurso longo que não tenha trânsito a temperatura do carro deve ficar entre 90º e 100º, correto? O meu corsa quando eu pego um longo percurso a temperatura dele baixa muito como se eu estivesse ligado o carro naquele momento, alguem já passou por isso ou tem idéia do que possa ser?
Hugo
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Re: Temperatura baixa em longos percursos
CARA ISSO E NORMAL , POIS SEM TRANSITO SEU MOTOR RECEBE MAIS AR FRIO E ESFRIA MAIS RAPIDO , MAS QUANDO ISSO ACONTECER EXPERIMENTE PARAR O CARRO E VAI VER QUE A TEMPERATURA SOBE RAPIDO PROS 90* O MEU E ASSIM NORMALISSIMO ....NUNCA TIVE PROBLEMAS ALGUM 

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Re: Temperatura baixa em longos percursos
Mas isso afeta o consumo, certo?Corsa Prata escreveu:CARA ISSO E NORMAL , POIS SEM TRANSITO SEU MOTOR RECEBE MAIS AR FRIO E ESFRIA MAIS RAPIDO , MAS QUANDO ISSO ACONTECER EXPERIMENTE PARAR O CARRO E VAI VER QUE A TEMPERATURA SOBE RAPIDO PROS 90* O MEU E ASSIM NORMALISSIMO ....NUNCA TIVE PROBLEMAS ALGUM
Hugo
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Re: Temperatura baixa em longos percursos
CARA O MEU NA ESTRADA DA UMA MEDIA BOA 14KM POR LITRO E E 1.6 PRA MIM TA BOM DEMAIS ....CONSUMO PRA MIM NORMAL NADA A VER COM A TEMPERATURA .. 

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Vou fazer o teste, imaginei q fosse algum problema, pq pra mim o correto deveria ficar entre 90 e 100 e nao abaixo de 90weco escreveu:Cara, o meu tb funciona assim...e acho q num afeta o consumo não...pq tá dentro da temperatura de trabalho dele...fez o teste msm, pare o carro e veja q ele vai ficar com o giro baixo e a temperatura vai começar a subir...
Hugo
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cara, depende, vc usa aditivo de radiador??hugo_felipe escreveu:Vou fazer o teste, imaginei q fosse algum problema, pq pra mim o correto deveria ficar entre 90 e 100 e nao abaixo de 90weco escreveu:Cara, o meu tb funciona assim...e acho q num afeta o consumo não...pq tá dentro da temperatura de trabalho dele...fez o teste msm, pare o carro e veja q ele vai ficar com o giro baixo e a temperatura vai começar a subir...
Qdo nao usava na estrada ficava abaixo de 90º mas com aditivo mesmo em dias frios fica em 90º.
Consumo nao sei se altera, quem sabe, pois a água passa pelo coletor de admissão pra aquecer a mistura, mas acho q nao influi muito.
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