[DISCUSSÃO] - Temperatura trabalhando perto de 100C e agora?

[Brunno Mota]

Blz galera sou novo aqui e acabei de adquirir um corsa gl 1.6 2001 4p !

E eu ligo ele com tampa do reservatorio aberta não acontece nada mas atinge os 90° agua ferve e sai pra fora do reservatório isso é normal?

[Fernando 4100]

Bom dia galera,tenho um Corsa 1.6 GL 98 8v,já troquei junta do cabeçote, sensor de temperatura,bomba d'água, válvula termostática,tô usando adidivo,i o carro temperatura continua chegando a 100c,oque pode ser?

Rodando na cidade é normal chegar nisso, a ventoinha liga nos 100 graus. Em seguida baixa e ela desliga aos 94 graus.

Esse modelo tem 1 estágio só a ventoinha?

Se não tem ar condicionado, sim, só um estágio.

[CristianDiniz]

Tem risco de queimar junta não?ele trabalha quente assim msm?

[Fernando 4100]

Tem risco de queimar junta não?ele trabalha quente assim msm?

Não. Todo motor trabalha nessa faixa de temperatura. A única diferença é que alguns painéis marcam errado, deixam o ponteiro fixo num ponto, ou fica onde diz "normal". Os GM da década de 90 marcavam a temperatura bem próxima da real, ford não marcava nada direito, vw de 70 a 110 graus o ponteiro marcava 90. Nos Corsa mais novos o ponteiro mal se mexe, fica bem perto do azul sempre, mas o motor trabalha perto dos 100 do mesmo jeito.
Tem muito flex que trabalha perto de 110 até.
Só vai ter algo errado se essa temperatura não baixar nunca.