[TUTORIAL] - Troca da junta do cárter

[gtmski]

Chique demais esse silicone

[Manfio]

Chique demais esse silicone

Show mesmo esse produto, blister de alta qualidade.
O produto que vejo muita recomendação é da Dirko pro cárter e um Elring Curil T2 para a torre.
Infelizmente aqui na cidade só tem semissecativa da Tekbond, não que seja ruim a marca, mas semissecativa na torre não acho legal embora seja possível.

Pensei em usar uma cola tipo a Permatex junto da junta do cárter, inclusive na junta de papel do coletor de admissão.

[gtmski]

Bacana, valeu pelas dicas Manfio. Show esse Aviation from-a-gasket, vou pesquisar sobre ele.
Semissecativo eu uso um dos primeiros que vieram para o País, Hylomar Blue... comprava direto do importador, fiz estoque mas parece que hoje está uma fortuna. Para a gaiola, tenho visto recomendação do Wurth 873 ou Loctite 573, mas estão muito caros também

[gtmski]

Mecânicos das antigas usam aquele Adesivo para Juntas de Motores Diesel 3M... ele serve para motores a gasolina e a álcool também, mas só resiste até 121C

[Manfio]

Esse Wurth 873 usei na última montagem da torre. Esse produto também é um veda rosca. Uma vez inventei de sangrar o arrefecimento pelo sensor de temperatura do painel em cima do coletor e ficou vazando. Usei o W873 nos últimos fios de rosca do sensor e nunca mais vazou. Eu compraria o W874 para folgas maiores.
Esse produto da 3M para motor diesel vaza segundo o Douglas da Powerhot, inclusive qualquer tipo de silicone. Seja semissecativo ou anaeróbico é importante que seja um veda flanges na parte da torre/gaiola.