[TUTORIAL] - Troca da junta do cárter

[gtmski]

Ele fecha o cárter com a junta? O que tem de gente que odeia aquela junta... o mesmo com a junta antiga da tampa de válvulas

[Manfio]

Ele só usa junta de cortiça ou borracha, passando silicone apenas nas emendas.

[Manfio]

Marin anticola. Deve pegar muito serviço porco, por isso pegam trauma.

[gtmski]

Da hora esse bloco pintadinho, parece o meu

[Manfio]

Descarbonização Moderna.
[youtube]https://youtu.be/Zvqtz4s8BJ0?t=1544[/youtube]

[gtmski]

Descarbonização Moderna.
[youtube]https://youtu.be/Zvqtz4s8BJ0?t=1544[/youtube]

É nessas horas que eu aguardo pelos comentários do SemControle

Não sei o que é pior... o vídeo em si ou o tanto de gente aplaudindo a façanha do mágico

[Manfio]

Certa vez fiz uma limpeza nas molas das válvulas usando eletrólise. Deixei na mesa apenas 2 minutos e já começava a oxidação na mola exposta. Complicado de ver essas coisas no YouTube.

[gtmski]

Tem um vídeo no youtube de um camarada que depois de fazer um "flush" no motor, mete água pelo bocal de abastecimento de óleo "para limpar o flush" hahahaha.... mermão, é cada um.... e o circo aplaudindo....

[Fernando 4100]

Junta e vedante? Porque os manuais de reparação citam dois procedimentos, dependendo do ano... ou é junta ou é vedante... mas entendo seu ponto.

Realmente os manuais raramente indicam o uso dos dois, mas o manual nem sempre bate com a vida real, pra eles tudo é sempre nas condições perfeitas e ideais. Já fui topetudo de montar tudo sem cola, hoje não arrisco mais...
Uso essa, já fechei até caixa de radiador com ela:

[Fernando 4100]

não precisa fazer aquele cordão, basta um filete amassado com o dedo.

É assim que eu sempre faço. Brinco dizendo que é uma "pintura" de cola, pois com o dedo se garante que atinge a superfície toda e não deixar espalhar ao "acaso" quando pressiona uma peça contra a outra. Mas como nesse momento eu tô com cola até os olhos... Fica difícil filmar...