Pesquisa resultou em 13 ocorrências

por LeNnOxLeWiS
Quarta-feira 15 2006f Novembro 2006 08:55:43 PM
Fórum: Acessórios, Rodas e Personalização
Tópico: Esse offset serve?! Dúvida...
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o ideal é 49 para o corsa. quanto menos fugir dessa medida melhor... 40 é de loucos.
por LeNnOxLeWiS
Domingo 29 2006f Outubro 2006 01:19:02 AM
Fórum: Acessórios, Rodas e Personalização
Tópico: Procurando farois como estes...
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Pois, aqui o corsa B deixou de ser produzido ha mto tempo e nao houve essa evoluçao para esse farol. É pena so ter as bolhas, se fossem lisos eram mais bonitos na minha opiniao!

So vi mais em detalhe com a foto da assinatura do Sonafarra.. nunca tinha visto por esse prisma. Se tiverem mais fotos ...
por LeNnOxLeWiS
Segunda-feira 23 2006f Outubro 2006 03:05:42 PM
Fórum: Acessórios, Rodas e Personalização
Tópico: Procurando farois como estes...
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Procurando farois como estes...

http://img244.imageshack.us/img244/3041/2dv2.jpg

E ai galera, Lennox aqui de portugal com uma pergunta para voçes. Disseram-me que estes farois eram de serie no corsa aí no Brasil, isso é verdade??

Outra pergunta, estes farois caso voçes conheçam, sao LISOS ou tem relevos, bossas neles ...
por LeNnOxLeWiS
Quarta-feira 01 2005f Junho 2005 09:35:06 AM
Fórum: Ar Condicionado, Arrefecimento e Ventilação
Tópico: [DÚVIDA] - Aquecimento em excesso! O que fazer?
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a valvula fica do lado esquerdo do motor onde esta um tubo que dá para o radiador. esta dentro de um tubo de metal que esta ligado por uma braçadeira ao tubo de plastico que da para o radiador.
por LeNnOxLeWiS
Segunda-feira 30 2005f Maio 2005 09:16:23 PM
Fórum: Motor e Preparação
Tópico: C14SE - Projecto turbo - Portugal
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Ja me tinham falado da geometria variavel mas nunca tinha percebido o que faz.. depois de googlar um pouco:

"Turbocompressor de geometria variável: tipo de turbo que utiliza palhetas móveis na turbina, cuja geometria se modifica em função do regime de giros e da pressão de superalimentação. Com ...
por LeNnOxLeWiS
Segunda-feira 30 2005f Maio 2005 07:56:51 PM
Fórum: Motor e Preparação
Tópico: C14SE - Projecto turbo - Portugal
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É Quim !!! Tem muitos mais portugueses neste forum, alguns dos quais conheço pessoalmente. Quanto aos turbos é mais facil perguntar a quem sabe por experiencia propria do que estar a aprender tudo do zero sozinho !!

abraço!! boas modificaçoes !! :)
por LeNnOxLeWiS
Segunda-feira 30 2005f Maio 2005 09:44:19 AM
Fórum: Motor e Preparação
Tópico: C14SE - Projecto turbo - Portugal
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Obrigado pelas respostas. Estou a estudar o caso do turbo. Com turbo grande, se nao estou em erro, puxando as mudanças ate altas rotaçoes e for passando as mudanças até 5a mudança vou contar sempre com o turbo a funcionar. Com um turbo mais pequeno vou sentir actuar em baixas rotaçoes... tipo 2000 ...
por LeNnOxLeWiS
Segunda-feira 30 2005f Maio 2005 12:47:38 AM
Fórum: Motor e Preparação
Tópico: C14SE - Projecto turbo - Portugal
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Ja resolvi o "problema" da cabeça rebaixada. Vou comprar uma igual mas de origem, sem estar rebaixada. Nao é mto caro e fico assim mais tranquilo. Uma cabeça de origem é melhor e assim com uma junta maior ainda ganho mais volume, fica ainda melhor.

Primeiro problema contornado..

Em relaçao á ...
por LeNnOxLeWiS
Domingo 29 2005f Maio 2005 12:42:27 PM
Fórum: Motor e Preparação
Tópico: C14SE - Projecto turbo - Portugal
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C14SE - Projecto turbo - Portugal

Olá! Estou a preparar-me para colocar um turbo no meu 1.4. Eu sei que no brasil usam mto preparações turbo devido ao alcool portanto acho que me podem ajudar! Este 1.4 como sabem é 8v, logo, melhor para turbo segundo me disseram. Para turbo melhor é o meu que um motor 16v. O problema para já é que ...
por LeNnOxLeWiS
Quarta-feira 18 2005f Maio 2005 02:22:32 AM
Fórum: Ar Condicionado, Arrefecimento e Ventilação
Tópico: [DÚVIDA] - Aquecimento em excesso! O que fazer?
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obrigado pela explicaçao, realmente eu n estava a perceber a função do termostato bem.. tem logica, ele aquece ate aos 92 neste caso.

obrigado, excelente post!

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