a parte fixa fika no chassis do veiculo e a parte que é recortada fika no feiche aew o feiche corre dentro dos jumelos
espero ter ajudado

[quote="fabricio lima"]mais não tem perigo dos parafuso desser colokando peso atras[/quote]

n tem jeito de descer pq os feiches encostam na lata da carroceria eu até uma vez tirei os jumelos e andei sem com o feiche solto o unico problema é o barrulho, por isso fiz com os jumelos regulaveis :D

cara a idéia dele apavora, eu tenho uma metalurgica e foi facil fazer os jumelos e guardei os originais, o unico problema é q qndo baixa ela pika muuuiitoo nossa sem nocao a minha é suspenção original mas a trazeira da corsa é mtoo alta fika mtoo feia alta entaum eu colokei esses jumelos com ...

vlw aew cara
sabado vou rebaixar ela em casa pq eu tenho uma metalurgica e posso fzer o serviso aqui
o jeito entaum é desarquear os feiches como imaginava, pq esses temps um cara falo aew no clube que era só eu refura os jumelos que tdo bem que ela ia baixar bastante, mas daew ela fika pregada ...

[quote="gboff"]tem quem tira alguns feixes da mola, CENSURADO que o limite de carga fica alterado[/quote]

ta mas detalhe é só um feiche tipo só tem uma barra, e c vo rebaixa n pretendendo leva nda atz a n ser o som q ja ta em cima :B

galera é o seguinte tenho uma pick up corsa qro rebaixar mas a susp trazeira é fecho de mola :T
vo te q endireita o feiche ou da de fze outro esquema, se alguem tem um outro geito ajuda aew