problemas na susp a ar . aperto no controle pro carro descer ele desce e fica saindo o ar do cilindro ate acabar quando solto o botao de comando o lado direito sobe sozinho .diz ai .que zebra e essa.falo. :evil:

entao o problema era no filtro esportivo , tambem nao sei o que aconteceu nas coloquei o original e o burulho acabou valeu. :D

:?: e ai beleza pessoal ? instalei um filtro esportivo no meu carango,e um do modelo novo,e prendi a valvula do canister naquele ferrinho que prende o filtro original com uma braçadera de plastico no começo fico legal mais agora começo a dar uns estralinhos nela e quando acelera forte para mais logo ...

:?: e a de pistao :?:

:?: to afim de instalar susp a ar no meu corsa , mais to com medo de da muita manutençao . Dizem que da vazamento , e que quando faz uma curva forte o ar passa de uma bousa para a outra e o carro fica torto , sera que e tao ruim assim??? se alguem colocou e deu esses problemas me escreve ai .VALEU ...

o carro ta bem firme ,passei na oficina que instalou a susp e ele vai cortar um pouco as molas disse que fica legal ,vamo ve . eu to com as 17 ,entao nao posso baixar muito ,mais vou colocar umas 15 depois que junta uma grana ou vende as 17. :D

:? coloquei susp de rosca no meu corsa 2002 mod novo,so que a frente nao gostei fico meio alta ainda e ta toda baixa,sera que da esquema se eu cortar um pouco as molas ? se algem ja fez isso me da uma ajuda :? :? obrigado valeu.