Também comprei mas não sei como adaptar o firo dianteiro esquerdo, atrás e do lado direito onde tem uma aresta encaixa direitinho.

Podem me ajudar?

Abraços
Hudson

hudsonwillis@gmal.com

Fala meu camarada,

O meu era realmente a bobina, levei em uma das casas de Ar que fiz o orçamento e ao trocar a bobina voltou ao normal. O problema é que queimou também o comando que fica no painel e aí é que começaram os problemas. O cara foi tirar o painel para trocar e quebrou a p....a toda. As ...

Cara,

levei em quatro locais diferentes, no primeiro o oeçamento ficou em R$ 1.200,00 tendo obrigatóriamente que trocar o compressor. o segundo ficou em R$ 220,00 trocando apenas a bobina e o gás do ar. O terceiro ficou em R$ 250,00 para trocar a mesma coisa do segundo (bobina e ar) e hoje o quarto ...

Boa tarde meus companheiros de corsa,

Tenho um corsa Hatch 1.0 8V 4P 98 99 e desde que comprei o carro tenho algumas dúvidas no meu AR CONDICIONADO, uma é a mais sinistra pois quando o carro está parado o ar n gela, só ficava geladinho quando estava em movimento mas isso já será outro tópicp. Esses ...

Boa tarde!

Estava com o mesmo problema, meu corsa tb é GNV daí troquei as velas e cabos e o problema melhorou mas continuou, hoje com muita dor no coração e no bolso comprei a bobina na Acyoli R$ 198.00 e o problema está resolvido.

Abraços
Hudson

Estou com o mesmo problema do nosso amigo, comprei um Corsa hatch 1.0 8V 98\99 no início do ano es já estou quase naquela frase (duas alegrias: quandocompra e quando vende). Só para ter ua idéia já troquei o radiador, sensor de temperatura da água (fica embaixo da bobina) tres vezes sendo que na ...

Não, sempre foi assim.

Voltei do interior hoje e o problema persiste mesmo após a troca de quase tudo. Com o ar desligado parado ficava quase no 100º, mas quando cheguei no RJ pela manha tava um puta calor a tudo parado na ponte daí liguei o AR e estava normal, do nada o ponteiro foi lá entre o ...

Cara, não tem mistério, o problema é que tem que tirar literalmente o porta luvas, e tem uma porrada de relé. Ideal é levar numa auto elétrica

Fala meu rei,

Esqueci de dizer, o carro nunca ferveu, a temperatura passa do 100º um pouco mas volta. Troquei o sensor do painel mas por um paralelo na época, vou dar um pulo na Acioly e comprar o original pra ver qual é. Quanto a ventoinha não é que ela conece devagar e vá almentando, ela parece ...

Seguinte,

Troquei essa semana a tesrmostática e o sensor de temperatura (tudo original GM) bem mais caro que o paralelo. Deu uma melhorada boa, agora mesmo estando muito frio a temperatura fica sempre no 92º o que antes ficava lá como se estivesse desligado (bom que evita a variação muito grande de ...