brigado hein galera!!

É muito facil , ...
Faz assim , com um multimetro ou alguma coisa que possa medir 12 volts, coloque uma polaridade na carcaça do carro (no negativo) e com o positivo procure esse fio que só aparece 12 volts quando se liga a chave .
Prenda o negativo na carcaça do carro , ligue a chave e veja qual ...

Galera , td mundo sabe que devido a algumas diferencas no custo de producao , o classic e o corsa tem algumas coisas de diferente no seu mesmo motor Vhc, 73cv contra 78cv +ou-
E a diferenca eu andei olhando e se concentram em coisas como coletor de admissao , corpo de borboleta etc..
Alguem já ouviu ...

o meu tb tem esse problema , eh so dar um aperto no parafuso que segura o banco ao trilho...
pelo menos no meu , era um barulho irritante que sumia quando alguem sentava e aparecia quando passava por ruas esburacadas

ele vai encaixado na caixa de reles??