[quote="julio.edu"]CARACA... AGORA FIQUEI MALUCO!!!!

Tenho um Corsinha 1.0 8v, roda de ferro normal, acho que aro 13, e percebo que meu carro dá um ERRO de 20Km/h a mais (quando emparelhado com outro carro à 100Km/h, o meu marca 120Km/h). Isso é percentual??? Como chegamos ao valor de W?? O que ...

CARACA... AGORA FIQUEI MALUCO!!!!

Tenho um Corsinha 1.0 8v, roda de ferro normal, acho que aro 13, e percebo que meu carro dá um ERRO de 20Km/h a mais (quando emparelhado com outro carro à 100Km/h, o meu marca 120Km/h). Isso é percentual??? Como chegamos ao valor de W?? O que significa esse W ...

Me refrei as ponta da mangueira de conexão no topo da bomba e sob a tampa, ok? Essas mangueiras com o passar do tempo ficam esmagada/comprimidas no local onde a abraçadeira comprime as mesmas.

Caro Alcinei e demais,

Levei o carro num mecatrônico e resolvi o problema:
Tive que trocar a bomba de ...

Grato ajulio.edui ! Estamos aqui para ajudar e dividir o que sabemos...se mecher naquela abraçadeira clic la na bomba, cuidado que a ponta da mangueira fica esmagada com o passar do tempo. corte a ponta esmagada. foi nessa que aconteceu isso de cair presão no sistema. aguardo...

Alcinei, não ...

Estive HOJE no Mecânico e fizemos o teste de pressurização da bomba.

Percebemos que ao fechar a chegada da bomba na flauta, ela não chega ao pico de 6 bar, dá um pequeno pico em, no máximo, 3 bar e volta para 2,1bar ou próximo disso.
Com isso, o mecânico me disse algo interessante que eu nunca ...

[quote="alcineu"]A bomba não pressuriza o sistema antes de virar o motor não. Já debatemos isso antes aqui. Parece-me que alguns GM anteriores isso acontece. Pelo menos o meu 97/98 até hoje não notei isso.
No Uno Fire 04/05 antes da chave ir para a posição de partida, ouve-se a bomba pressurizar o ...

[quote="alcineu"]julio.edu esse problema de não pegar instantaneamente é sinal que o sistema esta ficando despressurizado. Pode ser sob a tampa do tanque omde há as conexões de saida e retorno do combustivel, dentro do tanque a mangueira furada ou escapando pela folga da mesma no topo da bomba ou a ...

Fiz novo teste... de um tutorial que dizia:

Teste do Soquete do relé da bomba de combustível

- Verificar se há tensão com um voltímetro no terminal 85 (ponta de prova preta) em relação ao terminal 30 do soquete (chave desligada não há tensão. Ao se ligar a chave deverá ser indicado uma tensão ...

Caros, estou com problema parecido... mas não é no módulo de injeção.

Problema: o carro (CORSA Hatch Wind 2000 MPFI 8V 1.0) não pega de primeira, o sistema de combustível despressuriza.

Já verifiquei todos os possíveis vazamentos ou despressurizações indevidas, e tudo OK.

Uma pergunta básica: meu ...

[quote="fernando.macedo"]Caro Júlio,

Estou EXATAMENTE com mesmo problema que o seu. O que posso dizer é que meu carro FAZIA sim o tal zunido e inclusive em funcionamento dava para ouvir de fundo (quando abria a porta do passageiro, lembro...). Agora nada... e junto a isso, uma grande dificuldade de ...