Po primeiro vc eh de sampa neh.. eh bem longe de POA-RS mas posso te pasa uma receita pra tua caranga tp chip de potencia pra caro turbo ai vc vai mexe no ponto de ignição coloca polia de comando regulavel troca a alimentação de 1.6 pra 2.0 colocar um pressostato ou um modulo his pra gerencia uma ...

Desse essa tua caranga pra poa e faz o seguinte ... PEREIRA Mecânica e Preparação .. aqui com a nossa galera vc gasta so o essencial e e fica sempre entre os pontas nos campeonatos .. um simples exemplo um simples fuca da oficina ta levando a 2 anos seguidos o campeonato metropolitano aqui cara o ...

eu alizei a minha mala e seguinte usei uma trava elétrica da positro ,,, a trava escrava mais conhecida e tp uma centralina TR 111 junta mente com o alarme então quando eu aciono o botão auxiliar do alarme ela abre e tp naum tem botão interno so abre com o controle... flw

Cara o EFI eh primeiramente um carro q vem com um "carbador eletrônico". Digamos eh uma injeção eletrônica basica mas muito eficiente sendo q se vc esta afim de ganhar potencia mobilidade primeiramente se for continuar usando gasolina faça a abertura de todo o escapamente para 2 polegadas somente ...

cara como vc disse vc tah sem a valvula termostática isso eh ruim. pq ela faz press dentro do kbçote para q a bom faça pressão e naum deixe a agua fica circulando sem para dentro então ela serve pra pega o calor do motor circula no radiador resfria e volta resfriada para o reservatório o q esta ...

cara vc pelo geito tem kbçote rebaixado .. pode se por causa do kbçote rebaixado q a média de calor fico alta dai tem q compensa com combustivel.. se tiver halmeter dah uma olhada na 4° marcha estica o q dah se tive com mistura normal ou pobre , tp da mais press na linha pq tah dando falta e ta ...

tp o teu carro pode tah com a bomba fudida pq os corsa naum passam de geito nem um dos 90° c tp passa so quando tah no anda e para e ai acende a ventuinha. ou isso tbm pode ser ar no sistema entaum uma dica abre o reservatório e deixa ele dah uma aquecida no motor quando começa aquecer fexe o ...

Bom eu quando comecei a aspira o meu de cara tp o meu na cidade fazia ai em torno de 13 passou a fazer em torno de 11 e agora com alcool e aspirado quase fortemente ta fazendo de 7 a 8 no alcool e tp no gasol eu acho q eu estaria fazendo uns 10 tp o consumo se vc aspira com o comando de 1.4 naum ...

Cara pra vc ter ganhos faça o seguinte se colocar comando vai te q tira o catalizador pq vai entupi logo logo pois vai entra mais gasol e vai sai mais sujeira essa eh a logica dai vc vai fica com o motor mais aliviado isso jah da ganhos na arrancada e um pouco de final tbm com a polia regulavel vc ...

1.0

Graduação de comando 250°

1.4

Graduação de comando 256°

1.6

Graduação de comando 260°

Uma dica se vc que faze algo e vc tem grana pra isso pois q nem eu jah mencionei troca de comando eh barato o problema vem depois com o consumo tp troca o teu comando de 1.0 pra um de 1.4 e coloca uma ...