KIT ASPRO CORSA = Polia Regulável + TBI 46mm + Filtro + TAP
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KIT ASPRO CORSA = Polia Regulável + TBI 46mm + Filtro + TAP
Olá pessoal, montei esse kit pra dar um UP em 1.0 especialmente. Resultado muito bom e satisfação garantida. Compreende:
1 = Polia Regulável (+/- 8° = GRADUADA)
2 = TBI maior (46mm = modelos 03/...)
3 = Filtro esportivo (Mono Fluxo = colocado diretamente na TBI)
4 = Variador de temperatura de admissão TAP (permite ajuste para aumentar a mistura)
Foto Kit: http://img61.imageshack.us/img61/5817/kitmc9.jpg
Foto TAP: http://img218.imageshack.us/img218/3323/potpeqij6.jpg
Vantagens:
= vc mesmo regula:
*** ECONOMIA
*** ORIGINAL
*** PERFORMANCE (FINAL)
= pode batizar com álcool e corrigir (até um ponto) a mistura com o TAP
= exceto a polia regulável, o restante vc mesmo instala.
Observações:
= KIT a base de troca, vc instala e me envia a Polia ORIGINAL e a TBI ORIGINAL (40 OU 45MM).
= Multímetro + fio (para usar como hallmeter) = + R$ 20,00
= Na troca da polia, recomenda-se aproveitar a trocar a correia dentada
= A instalação da polia varia de 50 a 100 reais de mão de obra
= O tensionador: os do AP duram 300mil km... a troca é opcional na instalação da polia
= Recomendo verificar as velas e cabos de vela (para ter uma boa queima)
= Recomendo usar um hallmeter (reloginho ou multímetro) para monitorar a sonda e acertar o sensor de temperatura.
= Fica mais nervoso com remapeamento BOM da injeção (em média 300~350 reais).
Tudo por R$ 250,00
+ fretes (recebimento e envio das peças)
membros com boa referência = faço em 2x
=> Outros Preços:
- Somente a Polia: 120,00
- Somenta o sensor (ar): 10,00
- Somente a TBI com troca: 130,00
- Somente a TBI sem troca: 230,00
Em breve = coletor de escape dimensionado por R$ 250.
1 = Polia Regulável (+/- 8° = GRADUADA)
2 = TBI maior (46mm = modelos 03/...)
3 = Filtro esportivo (Mono Fluxo = colocado diretamente na TBI)
4 = Variador de temperatura de admissão TAP (permite ajuste para aumentar a mistura)
Foto Kit: http://img61.imageshack.us/img61/5817/kitmc9.jpg
Foto TAP: http://img218.imageshack.us/img218/3323/potpeqij6.jpg
Vantagens:
= vc mesmo regula:
*** ECONOMIA
*** ORIGINAL
*** PERFORMANCE (FINAL)
= pode batizar com álcool e corrigir (até um ponto) a mistura com o TAP
= exceto a polia regulável, o restante vc mesmo instala.
Observações:
= KIT a base de troca, vc instala e me envia a Polia ORIGINAL e a TBI ORIGINAL (40 OU 45MM).
= Multímetro + fio (para usar como hallmeter) = + R$ 20,00
= Na troca da polia, recomenda-se aproveitar a trocar a correia dentada
= A instalação da polia varia de 50 a 100 reais de mão de obra
= O tensionador: os do AP duram 300mil km... a troca é opcional na instalação da polia
= Recomendo verificar as velas e cabos de vela (para ter uma boa queima)
= Recomendo usar um hallmeter (reloginho ou multímetro) para monitorar a sonda e acertar o sensor de temperatura.
= Fica mais nervoso com remapeamento BOM da injeção (em média 300~350 reais).
Tudo por R$ 250,00
+ fretes (recebimento e envio das peças)
membros com boa referência = faço em 2x
=> Outros Preços:
- Somente a Polia: 120,00
- Somenta o sensor (ar): 10,00
- Somente a TBI com troca: 130,00
- Somente a TBI sem troca: 230,00
Em breve = coletor de escape dimensionado por R$ 250.
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eu nw entendo muito! mas esse kit da no corsa 1.0 94 wind!
queria saber se esse quit da p corsa wind 94 aquele semi ingeção! com distribuidor!