Inspeção Veicular São Paulo - Dica de Compra - Catalisadores
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Super 96
Tem várias lendas sobre a inspeção + na verdade eles cagam mole pra carro turbo com doc vencido essas coisas, os caras estão afim d medir a poluição somente.
Meu Super é 96 passou sem catalisador com os silenciadores em bom estado, passou com a metade do valor máximo utilizando gasolina podium a galera aki da vila passou todo tipo de carro assim.
Meu Super é 96 passou sem catalisador com os silenciadores em bom estado, passou com a metade do valor máximo utilizando gasolina podium a galera aki da vila passou todo tipo de carro assim.
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Re: Super 96
o carro estando com pecas basicas pro funcionamento do motor em dia, tem q passar, nao pode dar qq coisa anormal...a tabela é ano a ano os carros, afinal a tecnologia vem mudando ano a ano e os poluentes deveriam ser menos com o passar do tempo....Xaxá escreveu:Tem várias lendas sobre a inspeção + na verdade eles cagam mole pra carro turbo com doc vencido essas coisas, os caras estão afim d medir a poluição somente.
Meu Super é 96 passou sem catalisador com os silenciadores em bom estado, passou com a metade do valor máximo utilizando gasolina podium a galera aki da vila passou todo tipo de carro assim.
quero ver qnd eu tiver q fazer, meu carro nao tinha flex e nem alcool no ano dele, e esta legalizado o turbo e o alcool, quero ver se vao medir pela tabela gasolina q ai é pra passar facinho
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Uma coisa q ajuda bastante é meter alcool caso o carro for a gasolina heheheh :twisted: :twisted:
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O meu corsinha passo facil de primeira sem mexer em nada ..
Tem o fato tb do cara q olha o carro , o meu por exemplo falta a argola de puxa a vara de metir oleo , tem cara q reprova só por isso !! Sorte q o q olho o meu nem ligo ..
A questao do turbo deve ser a msm coisa , pq um colega passo com um GOL convertido a Alccol e tava como Gasolina no documento , isso sim nao poderia nem ter aprovado ..
Tem o fato tb do cara q olha o carro , o meu por exemplo falta a argola de puxa a vara de metir oleo , tem cara q reprova só por isso !! Sorte q o q olho o meu nem ligo ..
A questao do turbo deve ser a msm coisa , pq um colega passo com um GOL convertido a Alccol e tava como Gasolina no documento , isso sim nao poderia nem ter aprovado ..
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qq peca de um carro tem uma "validade", catalizador nao se troca todo dia, mas um dia sera preciso, nao tem jeitogouki escreveu:Estou pensando em pegar um 1.4 econo.flex.
Além das manutenções normais, tem tb que trocar o catalizador?
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depende de outros fatores de manutencao no carro, mas gira em torno de 10 anos de uso, se levar em media a km/ano do brasileiro estimada em 20K/ano, daria em torno de 200K km, mas muitos outros fatores contam, principalmente a qualidade da gasolinagouki escreveu:Concordo. Só que é algo assim uma vez na vida e outra na morte, certo? Tipo com 120 mil km.
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