[OPINIÃO] - Suspensão de rosca. Quem tem, poderia ajudar?

Dudu Reis · Quinta-feira 06 2011f Janeiro 2011 04:19:14 AM

Galera da moderação , desculpa postar esse topico aqui , mas postei na seção suspenção e ate agora nada .....................só me deem uma luz , depois podem apagar !!!!!

Estou com uma duvida cruel , em breve devo colocar suspenção de rosca na minha "RUIVINHA" , mas não sei o produto é de qualidade , sera que alguem me indica uma marca boa , pois todo lugar que vejo sempre tem o nome "TEBÂO" , a suspenção que vou comprar é da marca "LOW SLTILE" , alguem conhece ??? Pois ambas são da internet !!! Se alguem puder me dar uma luz ...........

Desde já agradeço .....................

Rodrigo Stockler Llana · Quinta-feira 06 2011f Janeiro 2011 04:47:14 AM

ola amigo , todas flanges de rosca são iguais , o principio mesmo é o amortecedor , possuo uma faz quase 2 meses , ergo todo e baixo todo frequentemente , sempre com agua retirando a sujeira , nunca tive nenhum problema
unico detalhe que tem q olhar sempre , é o apoio da mola q fica emcima , se escapar a braçadeira o apoio fica solto , ai desce e a mola fica direto apoio no carro rangindo demais e fica ruim ,
mantendo limpo agua e sabao e conferindo as base raramente

pode ir sem medo , flanges sao iguais

SemControle · Quinta-feira 06 2011f Janeiro 2011 12:43:58 PM

qq coisa assim vai de sorte, mas to movendo de volta pra la q é o lugar

Dudu Reis · Sexta-feira 07 2011f Janeiro 2011 12:22:44 AM

[quote="SemControle"]qq coisa assim vai de sorte, mas to movendo de volta pra la q é o lugar

[/quote]

Ta tranquilo.................valeu pela força !!!!!!!!!!!!!!!!!

Rodrigo Stockler Llana · Sexta-feira 07 2011f Janeiro 2011 12:28:07 AM

outra coisa , o contra , seu carro fica mt duro igual pau rsrs , nuuunca vai pegar o assoalho no chao em ondulacao , porem vai pular bastante seja alto ou baixo , nao muda quase nada , pula da mesma forma, mais acostuma com o tempo , com rodas aro 13 , fica mais duro , depois q coloquei as 15 fico mais macio

SemControle · Sexta-feira 07 2011f Janeiro 2011 07:58:32 AM

esse ficar duro e pular é super relativo
por isso prefiro fixa, vc pode legalizar e ja monta com amortecedores com carga correta e molas adequadas a altura e mais rigidas

o pular com certeza é mola de menos e amortecedor com carga de menos tmb, mas com altura regulavel quem pode montar e ficar adequado a todas as alturas usadas?

SemControle · Sexta-feira 07 2011f Janeiro 2011 08:09:17 AM

com mola encurtada 2.5 elos na frente e atras e amortecedores feitos pra 2.5~3 elos a menos
Imagem

so lembrava q era baixo qnd pegava o pneu por dentro do paralama, era confortavel como original e olha q atras ainda usava era 205/50

Dudu Reis · Sábado 08 2011f Janeiro 2011 03:15:51 AM

Então o carro , regulado no alto fica pulando do mesmo jeito ???? Não tem como deixar ele macio ???? Nem com amortecedores preparados , apesar de que os que vem na suspenção já vem preparados !!!!!! Onde posso levar meu carro pra alinhar o eixo traseiro , o pneu ta pegando no paralama só de um lado ?????

SemControle · Sábado 08 2011f Janeiro 2011 01:16:09 PM

pode ser q ja foi batido e consertado com alguma diferenca q agora ta pegando
eu usava 205 nessa altura e nao pegava

Rodrigo Stockler Llana · Sábado 08 2011f Janeiro 2011 01:42:46 PM

Sobre pular não tem jeito mesmo, se quer andar baixo mesmo na rosca , vai ter q aguentar , concordo que fixa é melhor , mais no meu caso se fosse fixa e legalizasse
ia sofrer depois pois levo mt gente no carro e coisas
e baixo é complicado

uso 195/50 de pneu trasera sem parafusinhos , e frente cortei o parabarro e rebati a lata

e este corsa prata ? qual a medida? e o q fez para esterçar?? fixa?