[OPINIÃO] - Suspensão de rosca. Quem tem, poderia ajudar?

Dúvidas sobre os sistemas de câmbio, direção, freio e suspensão do Corsa. Discos, tambores, cabos, pinças, sistema ABS, molas e amortecedores. Suspensão a ar, rosca, relações de marcha, etc.
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Mensagem por SemControle »

Rodrigo Stockler Llana escreveu:Sobre pular não tem jeito mesmo, se quer andar baixo mesmo na rosca , vai ter q aguentar , concordo que fixa é melhor , mais no meu caso se fosse fixa e legalizasse
ia sofrer depois pois levo mt gente no carro e coisas
e baixo é complicado

uso 195/50 de pneu trasera sem parafusinhos , e frente cortei o parabarro e rebati a lata

e este corsa prata ? qual a medida? e o q fez para esterçar?? fixa?
era o meu....
por incrivel q pareca, nao tinha problemas pra distercar o danado, do outro lado tirou uma lasca de tinta da moldura......antes de eu alargar o paralama....usava 195/50 na frente
o conforto era de original, so lembrava mesmo qnd o pneu pegava....
para barro foi cortado e os parafusos da moldura tmb, o paralama foi um pouco alargado ali....com a cambagem bem negativa q usava me dava quase 1 dedo entre o pneu e a lata ali, na foto nao se nota....
na traseira era 205/50 e nao foi modificado qq coisa na lata
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Mensagem por Rodrigo Stockler Llana »

kct 205 ??? acho meio q impossivel , sei la , deveria tar sem a lata q segura a moldura. rsrs

com 195/50 na roda atras raramente pega , meu carro andando baixo fica mais gostoso do qu alto ,
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Mensagem por SemControle »

pois qnd peguei podia jurar q teria q alargar a traseira, pq via aki o pessoal sofrendo de pegar em tudo....como nao pegava com 195 tentei, no maximo uma puxada na lata igual na dianteira me resolveria....nunca tive problema viu
mas eu nao lembro q marca, acho q eram michellin, era muito bom e tinha o par meia vida muito carnudo, na borracharia eu peguei, so nao podia inverter pra dianteira :( mas te falo a roda nunca ficou tao linda envolvida nesse pneu, uso 205 no golf, mas nao é a mesma coisa, o pneu nao tem akela bordinha na roda q eu tinha nesses pneus do corsa
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Mensagem por Dudu Reis »

Em relação a roda pegar no paralama , não me lembro onde , mas foi aqui mesmo no clube , vi um assunto de deslocamento de eixo traseiro , isso é muito comum em corsas , mas não sei onde levar pra alinhar ...........
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Mensagem por SemControle »

mas é deslocado propositalmente
pra manter distancia segura do duto de abastecimento do tanque, e nao se deve tentar alinhar, é coisa minima, e apenas pra super rebaixados q vai dar problema, eu mesmo nao tinha
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Mensagem por Dudu Reis »

Então só alargando os paralamas ??? Cambagem negativa tambem da certo , mas fode o pneu !!!!

Interessante é que nem rebaixei , só coloquei rodas 14..............

[/quote]
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Mensagem por SemControle »

rebaixei e usei 205 sem alargar
vc precisa estudar como a sua suspensao funciona pra ver o qnt deixar negativa, facilmente se deixa negativa, e andando fica 0, ajuda a distercar parado sem pegar :D
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Mensagem por Dudu Reis »

rebaixei e usei 205 sem alargar
vc precisa estudar como a sua suspensao funciona pra ver o qnt deixar negativa, facilmente se deixa negativa, e andando fica 0, ajuda a distercar parado sem pegar :D
Vou comprar a suspenção e instalar ai depois a gente ve no que dá .................Valeu !!!!!!!!!
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Mensagem por SemControle »

problema é q por ser de altura variavel, vc faz todo ajuste em um altura, ao modificar a altura vc perder toda a geometria novamente
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Mensagem por Dudu Reis »

To vendo que eu vou ter que ressucitar minhas rodinhas 13 .........hehehehehehe

Aí vai dar na boa , vou fazer o seguinte , vou comprar a suspenção e instalar , o que der de errado e falo pra voces , pra ver se tem uma solução , talvez to me encanando a toa . Aí se de tudo não der certo ponho as minhas rodas 13 de ferro .........
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