Direção

Galera,

Tenho um problema que me persegue, é o segundo Corsa que eu tenho e que apresenta o mesmo tipo de problema, é uma bateção chata pra kct no volante do carro, em alguns momentos parece até que o volante está com muita folga e agora de uma vez por todas eu quero acabar com esse problema, pois o carro parece uma carroça. Alguém já fez esse tipo de reparo ou conhece alguém que fez?

CARA O VOLANTE FICA BATENDO OU VIBRANDO A CERTA VELOCIDADE???

amigo ja tentou colocar uma aroela a mais,para dar mais aperto

hugo_felipe escreveu:Galera,

Tenho um problema que me persegue, é o segundo Corsa que eu tenho e que apresenta o mesmo tipo de problema, é uma bateção chata pra kct no volante do carro, em alguns momentos parece até que o volante está com muita folga e agora de uma vez por todas eu quero acabar com esse problema, pois o carro parece uma carroça. Alguém já fez esse tipo de reparo ou conhece alguém que fez?

Pode ser várias coisas... o meu estava com os pivôs com folga, então dava esse efeito. Ao trocar eles, o volante ficou justinho, como 0km. Tem gente que teve problema aqui e precisou trocar os rolamentos do volante. Teve outro que teve que regular a folga no elemento de ruptura do volante, que não estava corretamente fixado. Teve outros que tiveram que retificar ou trocar a caixa de direção (setor).

Cada caso é um caso, mas o efeito é sempre parecido, o volante trepida como se estivesse solto, principalmente em ruas de paralelepípedo ou esburacadas.

[]s

willedu escreveu:

hugo_felipe escreveu:Galera,

Tenho um problema que me persegue, é o segundo Corsa que eu tenho e que apresenta o mesmo tipo de problema, é uma bateção chata pra kct no volante do carro, em alguns momentos parece até que o volante está com muita folga e agora de uma vez por todas eu quero acabar com esse problema, pois o carro parece uma carroça. Alguém já fez esse tipo de reparo ou conhece alguém que fez?

Pode ser várias coisas... o meu estava com os pivôs com folga, então dava esse efeito. Ao trocar eles, o volante ficou justinho, como 0km. Tem gente que teve problema aqui e precisou trocar os rolamentos do volante. Teve outro que teve que regular a folga no elemento de ruptura do volante, que não estava corretamente fixado. Teve outros que tiveram que retificar ou trocar a caixa de direção (setor).

Cada caso é um caso, mas o efeito é sempre parecido, o volante trepida como se estivesse solto, principalmente em ruas de paralelepípedo ou esburacadas.

[]s

Pô quando passa numa rua de paralelepipedo é o terror.

O volante do meu joga pra tudo quanto é lado ao passar por ruas esburacadas e paralepipedos, e olha que a direção está alinhada, sem contar o barulho que faz, acho que tá na hora de retificar a caixa de direção...

valug escreveu:O volante do meu joga pra tudo quanto é lado ao passar por ruas esburacadas e paralepipedos, e olha que a direção está alinhada, sem contar o barulho que faz, acho que tá na hora de retificar a caixa de direção...

Acho q o problema não é na caixa e sim na coluna de direção.