fabio_pvai,

São apenas ilustrações.

Mas acho que a esportiva de 2001 é a mais bela.

Esfiha 95/96 e a do meu carro 97 não encaixariam tão bem no seu 97/98.

Vamos conversando.

Abraços!

sousaman,

Um unico corsa que vi aqui com as esportivas ursinho tá bem derrubadinho.....to afim de chegar no cara e perguntar se ele nao quer levantar uns 300 tao a base troca nas de ferro.....rsrsrs já da pra ele colocar pelo menos parzinho de pneu novo...kkkkkk

Vai que cola.

O que seria a média de preço normal para pagar numas rodinhas dessas usadas se não for base de troca? 400,00, 500,00?

as esfirras eu acho que ficariam bem melhor mesmo...
já viu esse do ML ?
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... orsa-0-_JM

Fabio,

Roda usada tem que ser reformada e pintada depois. Cuidado com isso.

fabio_pvai escreveu:sousaman,

Um unico corsa que vi aqui com as esportivas ursinho tá bem derrubadinho.....to afim de chegar no cara e perguntar se ele nao quer levantar uns 300 tao a base troca nas de ferro.....rsrsrs já da pra ele colocar pelo menos parzinho de pneu novo...kkkkkk

Vai que cola.

O que seria a média de preço normal para pagar numas rodinhas dessas usadas se não for base de troca? 400,00, 500,00?

Pelo fato de correções e pintura.

Acho que por ser R-13 já reformada, no máximo uns 400,00 estaria bem pago.

Abraços!

Fabio as rodas ursinho iam cair bem por conta do ano do carro, ou então as rodas de ferro com calotinha central.

Apesar que é possível colocar a ursinho de 5 pontas, era um acessório vendido em concessionária.

Abraços.

alexhardt escreveu:as esfirras eu acho que ficariam bem melhor mesmo...
já viu esse do ML ?
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... orsa-0-_JM

Tb acho....

Agora esse anuncio ai ta meio puxadinho por uma unidade.

Vamos que vamo....

sousaman escreveu:Fabio,

Roda usada tem que ser reformada e pintada depois. Cuidado com isso.

fabio_pvai escreveu:sousaman,

Um unico corsa que vi aqui com as esportivas ursinho tá bem derrubadinho.....to afim de chegar no cara e perguntar se ele nao quer levantar uns 300 tao a base troca nas de ferro.....rsrsrs já da pra ele colocar pelo menos parzinho de pneu novo...kkkkkk

Vai que cola.

O que seria a média de preço normal para pagar numas rodinhas dessas usadas se não for base de troca? 400,00, 500,00?

Pelo fato de correções e pintura.

Acho que por ser R-13 já reformada, no máximo uns 400,00 estaria bem pago.

Abraços!

Bem lembrado....

Final de semana passo um óleo de peroba na lata e vou sair a procura do proprietário pra trocar uma idéia.....kkkkkk, cidade pequena é fácil nessas horas.

valeu.

Adrianno Sakamoto escreveu:Fabio as rodas ursinho iam cair bem por conta do ano do carro, ou então as rodas de ferro com calotinha central.

Apesar que é possível colocar a ursinho de 5 pontas, era um acessório vendido em concessionária.

Abraços.

E ai Adriano...

No caso só to descartando mesmo é a opçao das do kadett...

O duro foi ouvir da minha mulher que não consegue entender como posso ta perdendo tempo querendo comprar uma roda antiga, ou calota antiga.......rsrsrsrs nao entende nada.....mais na hora de falar que o carro é velho de ano mais novinho pelo zelo que tenho com ele, pelo menos isso ela não esquece......kkkkkk




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Virando um pouco o disco, esse final de semana não posso esquecer de fazer uns orçamentos para trocar os amortecedores, batentes, coifas e coxins.....a hora já esta chegando e a mordida é grande pois como sempre vou querer os origi

Abraço a todos.

fabio_pvai,

Mulher nunca entende de nada..... vai fundo.

Se precisar de apoio aqui com as de SP é só falar.

Abraços!

Virando um pouco o disco, esse final de semana não posso esquecer de fazer uns orçamentos para trocar os amortecedores, batentes, coifas e coxins.....a hora já esta chegando e a mordida é grande pois como sempre vou querer os origi Confused

Sei como é seu desespero, o meu é um pouco pior, pois ja passou da hora de trocar meus amortecedores, mas como são preparados ainda tem um problema, o preparador que fez minha suspensão fez com amortecedores novos turbogas da cofap, e ele era um senhor bem velho, e ele faleceu faz um tempo, e as oficinas que eu fui dizem que não fazem esse serviço que é só com os amortecedores deles, que na maioria são remanufaturados.

Quanto a mulher, esses dias minha namorada perguntou pq eu não deixo as rodas do meu carro igual as do irmão dela, detalhe, as rodas do irmão dela são com aquelas calotas "esportivas".

sousaman escreveu:fabio_pvai,

Mulher nunca entende de nada..... vai fundo.

Se precisar de apoio aqui com as de SP é só falar.

Abraços!

kkkkk é bem por ai.

Valeu pela força.

Abraços,

Nilton Jr escreveu:

Virando um pouco o disco, esse final de semana não posso esquecer de fazer uns orçamentos para trocar os amortecedores, batentes, coifas e coxins.....a hora já esta chegando e a mordida é grande pois como sempre vou querer os origi Confused

Sei como é seu desespero, o meu é um pouco pior, pois ja passou da hora de trocar meus amortecedores, mas como são preparados ainda tem um problema, o preparador que fez minha suspensão fez com amortecedores novos turbogas da cofap, e ele era um senhor bem velho, e ele faleceu faz um tempo, e as oficinas que eu fui dizem que não fazem esse serviço que é só com os amortecedores deles, que na maioria são remanufaturados.

É fox, na minha saveiro já passei por isso.

Nilton Jr escreveu:

Quanto a mulher, esses dias minha namorada perguntou pq eu não deixo as rodas do meu carro igual as do irmão dela, detalhe, as rodas do irmão dela são com aquelas calotas "esportivas".

Ixiiii, a sua namorada ta pegando mais pesado que a minha esposa.......kkkkk

Abraços,

Salve salve corseiros,

Esses dias atrás estava com uma dúvida sobre o vedador do furo da antena de teto, cheguei até a abrir um tópico pedindo ajuda para saber como desmontava e montava novamente vedando com silicone pois comecei a reparar que estava entrando água ali......pois bem depois de vedar certinho o que eu temia aconteceu. Não sei a quanto tempo estava infiltrando e começou a aparecer umas manchas na forração do teto naquela área. Então resolvi comprar esse produto que já conhecia e em muitos casos limpa bem sempre precisar desmontar para lavar......vamos as fotos que da para entender melhor.

Já tinha usado em outros lugares, então comprei novamente a Espuma Mágica por custar pouco mais de R$ 15,00 enquanto a Tuf Stuff da STP custa quase 50,00 e o resultado é o mesmo


A N T E S /b]







D E P O I S /b]



Serviço fácil de realizar e resultado muito bom mesmo com apenas duas aplicações


Animado com o resultado da limpeza nas partes internas sem precisar desmontar tudos para lavagem do forro.......resolvi dar aquele trato externamente e tirei uma "fotinha" para compartilhar com vocês, espero que gostem.





Abraços